Confusión en California por la nueva ley AB 413: restricciones de estacionamiento y multas en cruces
Con multas de US$40 para quienes infrinjan las normas, la ley prohíbe estacionar en cruces peatonales, sin distinción entre señalizados y no señalizados, lo que ha conducido a confusiones.
La reciente implementación de la ley AB 413 en California ha suscitado inquietudes entre los conductores. Conocida como la Ley de Visibilidad, esta norma, que entró en vigor el 1 de enero de 2025, establece nuevas restricciones sobre el estacionamiento, especialmente en ciudades como San Francisco.
La ley ha generado controversia debido a las prohibiciones que aplica a todos los cruces peatonales, sin distinción de si están señalizados o no. Los conductores que no cumplan con estas regulaciones se enfrentarán a multas de US$40, lo que ha incrementado la preocupación entre los residentes y usuarios de las vías.
Detalles de la Ley AB 413
La ley AB 413 delimita los espacios donde se puede estacionar un vehículo, marcando con un borde rojo las áreas prohibidas. Sin embargo, la falta de señalización adecuada en algunos sectores ha llevado a la Agencia Municipal de Transporte de San Francisco (SFMTA) a advertir que los conductores deben cumplir con la norma, independientemente de la claridad de las señales.
Lugares permitidos para estacionar
Según la nueva normativa, los conductores pueden estacionar en los siguientes lugares:
- A más de 3.7 millas (6.1 metros) de cualquier cruce peatonal.
- En áreas donde el bordillo esté pintado de rojo, siempre que se respete esa señalización.
- A 2.8 millas (4.6 metros) del cruce si existe una extensión de acera.
Restricciones de estacionamiento
Por otro lado, la ley establece las siguientes prohibiciones:
- Dentro de las 3.7 millas (6.1 metros) de un cruce peatonal, incluso si no está marcado.
- En ambos lados de calles de un solo sentido.
- En zonas con bordillo rojo, independientemente de la distancia al cruce.
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Confusión y malentendidos
La implementación de esta ley ha generado confusión, especialmente porque algunos ciudadanos han pintado de rojo ciertos bordillos, lo que ha llevado a malentendidos sobre las áreas donde se permite o prohíbe el estacionamiento. Esta situación ha dejado a muchos conductores inseguros sobre cómo cumplir con la nueva normativa.
La SFMTA ha instado a los residentes a informarse adecuadamente sobre las nuevas regulaciones para evitar sanciones y contribuir a una mejor convivencia en las vías públicas. La ley AB 413 busca mejorar la seguridad peatonal, pero su correcta aplicación depende de la comprensión y cumplimiento por parte de todos los conductores.
