MTC aprueba creación de Tren Lima - Ica que reducirá tiempo de viaje y conectará con Línea 1: esta es su ruta
Según información del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, este tren tendrá conexión con la estación de Villa el Salvador y constará de 14 adicionales que llegará hasta la región sur peruana.
![Lima e Ica quedarán conectados gracias a nuevo tren que iniciará construcción. Foto: composición Fabrizio Oviedo/gob.pe Lima e Ica quedarán conectados gracias a nuevo tren que iniciará construcción. Foto: composición Fabrizio Oviedo/gob.pe](https://imgmedia.larepublica.pe/640x371/larepublica/original/2024/07/23/669fca87f049bc4752750cce.webp)
El proyecto del Ferrocarril Lima-Ica, largamente esperado, está comenzando a materializarse. Y es que, recientemente, se han finalizado los estudios de perfil para esta iniciativa, confirmando su viabilidad y permitiendo avanzar hacia la siguiente fase: la elaboración del Expediente Técnico y su posterior ejecución. Así lo comunicó el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes Espejo.
El titular del MTC detalló que este proyecto forma parte del paquete de iniciativas ferroviarias que el sector está promoviendo para cerrar las brechas de infraestructura ferroviaria en el país. Con este proyecto se mejorará la conectividad, se reducirán los costos logísticos y los tiempos de viaje para los usuarios.
Tras su registro en el Banco de Inversiones, cada proyecto podría llevarse a cabo mediante la modalidad de Gobierno a Gobierno.
En cuanto al ferrocarril Lima-Ica, este se extenderá desde Villa el Salvador hasta Ica, abarcando 280 km y contará con 15 estaciones ubicadas en Villa el Salvador, Lurín, Chilca, Punta Negra, Asia, Mala, Cerro Azul, Cañete, Chincha Alta, Chincha Baja, Guadalupe, Pisco, Aeropuerto de Pisco, Paracas e Ica.
Este ferrocarril facilitará el transporte masivo de carga y pasajeros de manera rápida y segura, contribuyendo a reducir la congestión vehicular y las emisiones de gases contaminantes de efecto invernadero (GEI). Este proyecto beneficiará directamente a más de 5.8 millones de personas e indirectamente a 6.5 millones, permitiendo una reducción significativa en los tiempos de viaje y fomentando el intercambio comercial entre Lima e Ica, además de promover la producción agrícola de Ica hacia los mercados de la capital. La inversión estimada para este proyecto es de 6.5 mil millones de dólares.
Estaciones del tren de Ica a Lima
La nueva red ferroviaria es parte de un conjunto de infraestructuras impulsadas por el MTC, que buscan crear conexiones con las futuras líneas ferroviarias de Lima, facilitando significativamente el transporte de millones de peruanos. Las estaciones del tren Lima-Ica serán:
- Villa el Salvador
- Lurín
- Chilca
- Punta Negra
- Asia
- Mala
- Cerro Azul
- Cañete
- Chincha Alta
- Chincha Baja
- Guadalupe
- Pisco
- Aeropuerto de Pisco
- Paracas
- Ica
Tramos del proyecto del Tren Grau que unirá Tumbes-Tacna
- Tramo 1: Lima a Ica, con una extensión de 309 kilómetros y una inversión de 3,300 millones de dólares.
- Tramo 2: Lima a Barranca, con una extensión de 210 kilómetros.
- Tramo 3: Trujillo a Chiclayo, con 210 kilómetros.
Estos proyectos marcan un avance significativo en la infraestructura ferroviaria del país, mejorando la conectividad y la eficiencia del transporte tanto de personas como de mercancías.
![Imagen referencial del tren que interconectará Ica y Lima. Foto: gpb.pe Imagen referencial del tren que interconectará Ica y Lima. Foto: gpb.pe](https://imgmedia.larepublica.pe/640x374/larepublica/original/2024/07/23/669fd571a553bc503748ea26.webp)
Imagen referencial del tren que interconectará Ica y Lima. Foto: gpb.pe
Ferrocarril San Juan Marcona-Andahuaylas también fue aprobado
El Ferrocarril San Juan de Marcona-Andahuaylas conectará el litoral costero con las zonas productivas de la sierra sur del país. Con una longitud de 560 km y paradas en ciudades como Ica, Arequipa, Ayacucho y Apurímac, este ferrocarril moderno beneficiará directamente a más de 4 millones de personas. La inversión necesaria para este ferrocarril, que será de uso mixto (carga y pasajeros), asciende a 8.16 mil millones de dólares.
![Mapa del tren de Ica a Lima según imagen publicada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Foto: MTC Mapa del tren de Ica a Lima según imagen publicada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Foto: MTC](https://imgmedia.larepublica.pe/640x800/larepublica/original/2024/07/23/669fd46a113ac715ed0e7af1.webp)
Mapa del tren de Ica a Lima según imagen publicada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Foto: MTC
¿A partir de cuándo operará el tren Lima-Ica?
El ministro Pérez Reyes informó que la construcción del tren de cercanías Lima-Ica deberá comenzar “hacia el primer semestre del 2026 y terminar en el 2031 o 2032”. En ese sentido, indicó que prevé que el proyecto deberá estar listo en un año y medio.
“Por las dimensiones y la complejidad del proyecto, creemos que debe realizarse con un acuerdo de Gobierno a Gobierno, así que elegiremos a un titular que elabore el expediente técnico, a la empresa constructora y después también a la empresa que operará y mantendrá la obra por 40 años”, indicó el titular del MTC. “Ya terminamos el perfil Lima-Ica, que es viable; acabamos de adjudicar la buena pro para el tramo del Callao a Barranca”, agregó.
Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de Perú es una entidad gubernamental encargada de formular, ejecutar y supervisar las políticas nacionales en los sectores de transporte y comunicaciones. Sus funciones son amplias y abarcan diversos aspectos relacionados con la infraestructura y los servicios en estos sectores. A continuación, se detallan algunas de sus principales funciones:
Funciones del MTC:
- Formulación de Políticas: Desarrollar y proponer políticas nacionales en materia de transportes y comunicaciones, orientadas al desarrollo y mejora de la infraestructura y servicios.
- Planificación y Regulación: Planificar y regular el desarrollo de los sistemas de transporte terrestre, aéreo, acuático y ferroviario, así como los servicios de comunicaciones, incluyendo telecomunicaciones, radiodifusión y servicios postales.
- Construcción y Mantenimiento de Infraestructura: Supervisar y ejecutar la construcción, mantenimiento y mejoramiento de la infraestructura vial, aeroportuaria, portuaria y ferroviaria. Esto incluye carreteras, aeropuertos, puertos y ferrocarriles.
- Regulación y Supervisión de Servicios: Regular y supervisar los servicios de transporte y comunicaciones para garantizar su eficiencia, calidad y seguridad. Esto incluye la supervisión de las empresas operadoras de servicios de transporte y comunicaciones.
- Promoción de la Conectividad y Acceso: Promover la conectividad y el acceso a los servicios de transporte y comunicaciones en todo el país, especialmente en áreas rurales y de difícil acceso, para fomentar el desarrollo económico y social.
- Seguridad y Normativa: Desarrollar y supervisar la implementación de normas y regulaciones de seguridad en los sectores de transporte y comunicaciones, con el objetivo de proteger a los usuarios y operadores.
- Innovación y Tecnología: Fomentar la innovación y la incorporación de nuevas tecnologías en los sectores de transporte y comunicaciones para mejorar la eficiencia y calidad de los servicios.
- Gestión del Tráfico y Transporte Urbano: Desarrollar y coordinar políticas y programas para la gestión del tráfico y el transporte urbano, buscando soluciones sostenibles y eficientes para la movilidad en las ciudades.
- Promoción del Transporte Multimodal: Fomentar el desarrollo de sistemas de transporte multimodal que integren diferentes modos de transporte (terrestre, aéreo, acuático y ferroviario) para optimizar la movilidad y el transporte de mercancías.
- Educación y Concienciación: Implementar programas de educación y concienciación dirigidos a la población para promover el uso seguro y responsable de los servicios de transporte y comunicaciones.