USA 2025: ¿qué documentos de identificación no son aceptadas por la TSA en Estados Unidos?
La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) de EE.UU. implementará nuevos requisitos de identificación a partir del 7 de mayo de 2025, en cumplimiento de la Ley REAL ID.
A partir del 7 de mayo de 2025, la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos implementará nuevos requisitos de identificación para los viajeros en vuelos nacionales. Esta medida, derivada de la Ley REAL ID de 2005, tiene como objetivo reforzar la seguridad en la emisión de documentos de identidad y garantizar la autenticidad de las credenciales presentadas en los puntos de control de seguridad.
La Ley REAL ID establece estándares federales para las licencias de conducir y tarjetas de identificación emitidas por los estados. A partir de la fecha mencionada, solo se aceptarán identificaciones que cumplan con estos estándares para abordar vuelos nacionales y acceder a ciertas instalaciones federales. Es fundamental que los viajeros estén informados sobre cuáles documentos serán aceptados y cuáles no, para evitar contratiempos en sus desplazamientos.
¿Qué documentos de identificación no son aceptados por la TSA en Estados Unidos?
La TSA ha especificado que, a partir del 7 de mayo de 2025, ciertos documentos de identificación no serán considerados válidos para pasar por los puntos de control de seguridad en los aeropuertos de Estados Unidos. Entre ellos se encuentran:
- Permisos de armas: Aunque son documentos oficiales emitidos por autoridades estatales, la TSA no los reconoce como identificación válida para abordar vuelos.
- Licencias de conducir temporales: Estas licencias, que suelen emitirse mientras se procesa una licencia permanente, no son consideradas formas aceptables de identificación por la TSA.
Es crucial que los viajeros verifiquen con anticipación si su identificación cumple con los requisitos establecidos para evitar inconvenientes en los aeropuertos.
REAL ID: El requisito obligatorio para viajar en EE. UU. a partir de 2025
La Ley REAL ID, promulgada en 2005, fue diseñada para establecer estándares mínimos de seguridad en la emisión de licencias de conducir y tarjetas de identificación estatales. Su implementación ha sido postergada en varias ocasiones; sin embargo, la fecha límite definitiva se ha fijado para el 7 de mayo de 2025.
A partir de esta fecha, todos los viajeros que deseen abordar vuelos nacionales o acceder a instalaciones federales deberán presentar una identificación que cumpla con los estándares REAL ID. Estas identificaciones suelen estar marcadas con una estrella en la esquina superior derecha. Para obtener una REAL ID, los solicitantes deben acudir al Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) de su estado y presentar documentación que verifique su identidad, número de Seguro Social y residencia.
Alternativas si no tienes una identificación aceptada por la TSA
Si un viajero no posee una identificación que cumpla con los requisitos de la TSA, existen alternativas que permiten abordar vuelos nacionales:
- Pasaporte estadounidense: Un documento válido para viajes internacionales que también es aceptado para vuelos domésticos.
- Tarjeta de pasaporte de EE. UU.: Aunque generalmente se utiliza para entradas terrestres y marítimas desde Canadá, México, el Caribe y Bermudas, también es válida para vuelos nacionales.
- Tarjetas de viajero confiable del DHS: Incluyen programas como Global Entry, NEXUS, SENTRI y FAST.
- Identificación del Departamento de Defensa de EE. UU.: Incluidas las emitidas a dependientes.
- Tarjeta de residente permanente: También conocida como "Green Card".
- Tarjeta de cruce fronterizo: Emitida para ciudadanos mexicanos.
- Identificación tribal: Emitida por una tribu reconocida a nivel federal.
- Pasaporte extranjero: Emitido por otro país, siempre que esté vigente.
Es recomendable que los viajeros consulten la lista completa de identificaciones aceptadas en el sitio web oficial de la TSA y se aseguren de portar una identificación válida antes de su viaje para evitar retrasos o problemas en los puntos de control de seguridad.
