El moderno sistema de transporte que tendrá Lima moverá a más de 7 millones de personas y reducirá hasta dos horas los tiempos de viaje

El Plan de Movilidad Urbana para Lima y Callao, promovido por la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), contempla como una de sus principales acciones la ejecución de las Líneas 3, 4 y 7 del Metro de Lima. Con este proyecto se busca mejorar el sistema de transporte público y reducir considerablemente los tiempos de traslado en distintos puntos de la capital. La iniciativa permitirá que millones de pasajeros puedan ahorrar hasta dos horas al día en sus recorridos habituales, optimizando así la movilidad y la conexión entre diversos distritos de la ciudad.

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Reducción del tiempo de viaje

El proyecto contempla que la Línea 3 reducirá el tiempo de viaje de 2 horas y 30 minutos a aproximadamente 54 minutos entre la Av. Chillón Trapiche, en Comas, y la Panamericana Sur, en San Juan de Miraflores, en un recorrido de 28 estaciones.

Por su parte, la Línea 4 permitirá acortar el trayecto de 2 horas y 40 minutos a unos 44 minutos, al conectar el Callao con Santa Anita. Este recorrido también contará con 28 estaciones, incluidas las 8 del Ramal Línea 4 actualmente en construcción.

En tanto, la Línea 7 conectará el norte del Callao con Ancón, desde la avenida Gambetta hasta la Panamericana Norte, en un tiempo estimado de 46 minutos. Además, este proyecto facilitará la interconexión con la Línea 4, lo que contribuirá a una mayor integración y eficiencia del sistema de transporte público.

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Mayores viajes en menos tiempo

Con la implementación de las Líneas 3, 4 y 7, se proyecta alcanzar cerca de 7,2 millones de viajes diarios en sistemas de transporte público masivo, lo que representa un incremento frente a los actuales 10,5 millones de viajes diarios en transporte público convencional. Esto aliviará la congestión en zonas críticas como Comas, San Juan de Miraflores, Ancón y otros distritos de Lima y Callao.

De cara al 2029, se estima que la demanda de transporte público seguirá en aumento, hasta alcanzar 11,8 millones de viajes diarios en el sistema convencional y 2,4 millones en transporte masivo, lo que refuerza la necesidad de proyectos de gran capacidad como las Líneas 3, 4 y 7.

Implementación progresiva

En este contexto, la ATU apunta al fortalecimiento de la infraestructura existente mediante la ampliación de la capacidad de la Línea 1, además de la ejecución del Proyecto Línea 2 y Ramal de la Línea 4, con lo que sienta las bases para la implementación progresiva de nuevas líneas.

La implementación de las Líneas 3, 4 y 7 forma parte de un conjunto de proyectos que se desarrollarán de manera paralela, con el objetivo de generar interconexiones eficientes y mejorar la velocidad de desplazamiento del transporte público, especialmente en horas punta.

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