Vía Expresa Sur tendrá dos nuevos pasos a desnivel: conoce dónde estarán y los avances del proyecto

La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) informó sobre la construcción de dos pasos a desnivel como parte de una nueva fase de la Vía Expresa Sur, un corredor que amplía la conexión de la ciudad con la Panamericana Sur. Las estructuras se localizarán en puntos clave a lo largo de la avenida Paseo de la República, con el fin de mejorar el flujo vehicular.

Los viaductos elevados permitirán mejorar la continuidad del tránsito en intersecciones clave, reduciendo interferencias en cruces semaforizados. La intervención forma parte del desarrollo progresivo de este corredor vial que enlaza distintos distritos de Lima, facilitando desplazamientos entre el norte y el resto de la capital.

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¿En qué puntos se ubicarán los nuevos pasos a desnivel de la Vía Expresa Sur?

Las dos infraestructuras se construirán en los cruces de la avenida Paseo de la República con las avenidas Surco y Los Próceres. El primero se ubicará en el eje vial que conecta Surco con Paseo de la República, mientras que el segundo estará en la intersección con la avenida Los Próceres.

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Estas estructuras elevadas permitirán que los vehículos circulen sin interrupciones en ambos sentidos, manteniendo la fluidez del tránsito en una de las zonas donde se concentra un alto flujo vehicular. La obra se integra al trazado de la Vía Expresa Sur, que continúa en la calle Luis Bedoya Reyes hasta la Panamericana Sur.

En paralelo, se vienen instalando cuatro puentes peatonales provisionales, paso previo a la ejecución de las estructuras definitivas. Esta medida permitirá mantener el cruce seguro de vecinos hacia los distritos de Surco y Barranco mientras avanzan los trabajos principales.

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Características y dimensiones de los viaductos de la Vía Expresa Sur

Ambos viaductos contarán con dos carriles por sentido, cada uno de 3,30 metros de ancho y un gálibo de 4.50, dimensiones previstas para garantizar un tránsito vehicular continuo y seguro.

El paso a desnivel ubicado en el eje Surco–Paseo de la República tendrá una longitud total de 323.50. Estará conformado por una rampa de ingreso de 118, un puente vehicular de 86 y una rampa de salida de 119.50.

En tanto, el viaducto proyectado en el eje Los Próceres–Paseo de la República alcanzará una extensión de 380.38, integrada por una rampa de ingreso de 130.05, un puente de 110 y una rampa de salida de 140.33. Además, ya concluyó la habilitación de las vías principales y auxiliares con pavimento de concreto, mientras continúan los trabajos de mejoramiento en la avenida Paseo de la Castellana, eje transversal del proyecto.

Vecinos presentan reclamos tras la construcción de la nueva Vía Expresa Sur

Los vecinos reclaman, sobre todo, por la falta de seguridad peatonal en la nueva Vía Expresa Sur: denuncian la ausencia de puentes, cruces seguros y semáforos, pese a tratarse de una vía de alta velocidad. Señalan que el retiro de un semáforo ha obligado a peatones, motociclistas y mototaxis a cruzar “a la mala”, exponiéndose a atropellos mortales, como el reciente fallecimiento de una adulta mayor y el atropello previo de una menor.

También cuestionan que la obra se haya entregado de forma inconclusa, sin veredas adecuadas ni rampas, lo que afecta especialmente a adultos mayores y personas con discapacidad. Además, reclaman que el proyecto los deja aislados de Barranco, donde están colegios, mercados y centros de salud, y exigen respuestas concretas y plazos claros a la Municipalidad de Lima y Emape.

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