El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció que el futuro ferrocarril Lima - Ica estará listo en el año 2032. El paradero inicial de este proyecto estará en Villa El Salvador y se interconectará con la Línea 1 del Metro de Lima.
David Miranda, director de Gestión de Infraestructura del MTC, destacó que el ferrocarril Lima-Ica es el proyecto más avanzado dentro del paquete de siete ferrocarriles que el sector está promoviendo en todo el país.
"Llegó la hora de los ferrocarriles. Estamos trabajando en 7 ferrocarriles que totalizan una inversión de 43.000 millones de dólares. El más avanzado que tenemos es el ferrocarril Lima-Ica con 280 kilómetros de recorrido", comentó para Canal N.
El proyecto, que tiene viabilidad técnica, se llevará a cabo mediante la modalidad de Gobierno a Gobierno y ha generado el interés de 11 países. Según lo informado por el MTC, estos son:
"Es así que el proyecto va a permitir que la población pueda trasladarse de las cuatro horas que demoran hoy en día hasta menos de 2 hora y media, parando en cada estación, y un recorrido express de 1 hora con 45 minutos", aseguró Miranda.
Se proyecta que 40.000 pasajeros utilizarán esta ruta a diario, la cual no solo acortará los tiempos de viaje, sino que también fomentará el crecimiento económico, turístico y agroindustrial de Chincha, Pisco e Ica.
El nuevo ferrocarril Lima-Ica contará con 15 estaciones. La estación ubicada en Lurín será el que funcionará como patio-taller de las coches del proyecto, cuyo costo estimado asciende a los 6.500 millones de dólares.
PUEDES VER: Línea 2 contará con 15 trenes adicionales tras la entrada en operación del tramo Ate-Bolognesi en el 2026
Ruta del ferrocarril Lima-Ica
El proyecto incluirá un sistema de tracción eléctrica y una infraestructura de vanguardia, destinada a trenes de carga que operarán a velocidades de hasta 100 km/h y trenes de pasajeros que podrán llegar hasta 200 km/h.
