De Lima a Barranca en menos de una hora: MTC proyecta nuevo tren de cercanías dentro de 10 años

El proyecto del tren de cercanías Lima-Barranca avanza con firmeza y promete transformar la conectividad en el Norte Chico. En ese sentido, las autoridades locales y el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, han confirmado que los trabajos se desarrollan según lo previsto. De esta manera, se espera que la obra pueda estar lista en los próximos 10 años, la cual beneficiará a miles de ciudadanos de las localidades aledañas al proyecto.

En un evento reciente, el ministro Raúl Pérez, junto a los alcaldes de Barranca y Paramonga, Lucho Ueno y Eduardo Arrestegui, respectivamente, celebraron la entrega de una obra en el sector de Huancar, una de las áreas más golpeadas por el huaico del año pasado. Tras ello, dieron detalles sobre los avances actuales del nuevo tren de cercanías Lima-Barranca.

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Tren de cercanías Lima-Barranca será una realidad: conoce los avances de la obra

El tren de cercanía Lima-Barranca no solo representa una mejora en la infraestructura, sino que también es un motor de desarrollo económico y social para la zona. Las autoridades han enfatizado que el proyecto se ejecuta dentro de los plazos establecidos, lo que genera optimismo entre los residentes de la región.

"Estamos haciendo los avances, contratados en febrero de este año. Debemos estar terminando entre junio y agosto (2025), como parte de los estudios. Se está armando el diseño del proyecto. Veníamos hablando con el alcalde la posibilidad de que nos permita acceder a unos terrenos (...) lo importante es que el proyecto va. Estamos trabajando para ver el tema de la viabilidad del trazo. En los siguientes cinco o seis años tendremos un proyecto construyéndose y terminar, si todo sale bien, en el 2032 a 2034 de tal forma que los pobladores de Barranca vayan a Lima en menos de una hora", sostuvo el ministro.

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Ferrocarril beneficiará a 4.5 millones de personas

La construcción del Ferrocarril Lima-Barranca, ubicado en el departamento de Lima, se desarrollará a lo largo de localidades con alta densidad poblacional en el corredor costero, incluyendo Barranca, Supe, Huaral, Chancay y Ancón. Este ambicioso proyecto ferroviario también contempla la conexión con los puertos del Callao y Chancay, facilitando el acceso a estas importantes vías comerciales.

Con una extensión aproximada de 245 km, el ferrocarril interconectará los distritos del Cono Norte del área metropolitana de Lima y Callao, así como las comunidades en su área cercana. Se estima que beneficiará directamente a 4 millones 575,230 ciudadanos y de manera indirecta a 12 millones 599,700 personas. Durante su recorrido por la capital, el ferrocarril se integrará con los sistemas de transporte masivo de pasajeros, como la Red Básica del Metro de Lima y Callao y el Metropolitano, lo que mejorará la movilidad urbana. El principal objetivo de esta obra es establecer un sistema de transporte masivo de carga y pasajeros que garantice un viaje rápido, seguro y digno para los usuarios.