MTC anuncia corredor vial en Huancavelica: inversión de S/370.000 millones para aliviar el tráfico en la sierra central
Este corredor vial de 334 kilómetros beneficiará a varias provincias, mejorando la conectividad, el acceso a servicios básicos y impulsando el desarrollo agrícola y ganadero en Huancavelica.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Nacional, ha lanzado la convocatoria para contratar el servicio de gestión, mejoramiento y conservación vial del corredor que une el Empalme PE-3S, conocido como Desvío Imperial, con el Puente Allcomachay en la región de Huancavelica. Este proyecto busca optimizar la conectividad y mejorar las condiciones de transitabilidad en esta importante vía.
Este ambicioso proyecto, con una inversión referencial de S/370.820.196,00, busca mejorar la transitabilidad en la región y reducir significativamente el tráfico en la sierra central del Perú.
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Corredor vial reducirá el tránsito en la sierra centro
Huancavelica, ubicada en la sierra central, es una región con un alto potencial agrícola y ganadero. Sin embargo, la limitada infraestructura vial ha sido un obstáculo para el desarrollo económico y social de sus comunidades. La implementación de este corredor vial no solo mejorará la conectividad, sino que también facilitará el acceso a servicios básicos, educación y salud para miles de habitantes.
El corredor vial abarca una extensión de 334 kilómetros, atravesando las provincias de Huancavelica, Churcampa, Acobamba y Pampas. Las principales localidades beneficiadas incluyen Ñahuimpuquio, Acostambo, Huaribamba, Acraquia, Ahuaycha, Pampas, Daniel Hernández, Colcabamba, Quichuas, Chinchihuasi, Cosme, Paucarbamba, San Pedro de Coris, Locroja, Churcampa, La Merced, San Miguel de Mayocc, Mariscal Cáceres, Acoria, Paucará, Rosario, Acobamba, Pomacocha, Caja y Marcas.
Carretera estará lista en 5 años, asegura MTC. Foto: Gob
El proyecto se desarrollará en un periodo de cinco años e incluirá:
- Mejoramiento de la vía: Se intervendrán 184,7 kilómetros para optimizar la infraestructura existente.
- Conservación periódica: Se realizarán labores de mantenimiento en 149,3 kilómetros para garantizar la durabilidad y seguridad de la carretera.
¿Cómo beneficiará a Huancavelica la nueva carretera?
La ejecución de este corredor vial traerá múltiples beneficios:
- Reducción de tiempos de viaje: Mejorará la eficiencia en el transporte de personas y mercancías.
- Disminución de costos logísticos: Facilitará el traslado de productos agrícolas y ganaderos hacia los mercados, impulsando la economía local.
- Mejora en la seguridad vial: Las obras contemplan la implementación de señalización adecuada y medidas de seguridad para los usuarios.
MTC lanza convocatoria para la construcción
La convocatoria se encuentra publicada en el Sistema Electrónico de Contrataciones del Estado (SEACE). Actualmente, está en la fase de registro de participantes, consultas y observaciones. Según el cronograma establecido, se prevé que la recepción de ofertas y el otorgamiento de la buena pro se realicen en diciembre de 2024.
El MTC espera que, una vez culminado el proyecto en los próximos cinco años, Huancavelica se consolide como un eje estratégico en la sierra central, potenciando su economía y mejorando la calidad de vida de sus ciudadanos. La modernización de la infraestructura vial es un paso crucial hacia la integración regional y nacional, promoviendo un desarrollo más equitativo y sostenible.