
El nuevo servicio de transporte público AeroDirecto comenzó a operar en mayo como parte de la estrategia para facilitar el ingreso y salida de pasajeros al nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Este sistema, que replica modelos implementados en grandes terminales aéreos del mundo, se convierte en el único medio público autorizado para acceder directamente al nuevo recinto aeroportuario.
Operado en coordinación con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), el servicio AeroDirecto cubre cinco rutas desde diversos puntos de la ciudad hacia el aeropuerto. La medida responde a la decisión de restringir el ingreso peatonal al nuevo terminal, estableciendo como única opción el acceso vehicular mediante transporte público, taxi o vehículos privados.
AeroDirecto cuenta con cinco rutas operativas que conectan el nuevo aeropuerto con diferentes puntos estratégicos de Lima y Callao. Estas son: Norte (Los Olivos), Centro (Plaza San Martín), Sur (Galerías Brasil - Pueblo Libre), Ventanilla (Óvalo Ventanilla) y Quilca. Cada recorrido tiene un itinerario fijo, con horarios divididos en dos turnos: de 5:00 a.m. a 11:00 a.m. y de 4:00 p.m. a 9:00 p.m.
Los buses están debidamente identificados y recorren avenidas principales como Morales Duárez, Elmer Faucett, Venezuela, La Marina, Benavides, Universitaria, Naranjal, entre otras. Durante el trayecto, realizan paradas en puntos previamente señalizados. Por ejemplo, la ruta Norte inicia en Túpac Amaru y pasa por Palmeras, Universitaria, Óvalo Huandoy, Canta Callao, entre otros. La ruta Centro parte de la Plaza San Martín y transita por Tacna, Dueñas, Argentina y Hospital San José.
El servicio AeroDirecto presenta una estructura tarifaria accesible, con precios que varían entre S/1,20 y S/5,00, dependiendo del tramo recorrido. Este modelo tarifario permite a los usuarios optar por una opción económica frente a otras alternativas como taxis o transporte particular. Además, cuenta con diferentes métodos de pago para la comodidad de los usuarios.
Los buses están diseñados para atender a pasajeros que porten mochilas o maletas de hasta 8 kg. Asimismo, pueden ser utilizados por trabajadores del aeropuerto, personas que acudan a recoger viajeros o que necesiten realizar trámites dentro del terminal.
Durante el recorrido, cada una de las rutas cuenta con paraderos señalizados, y se ha dispuesto personal de campo para orientar a los pasajeros y facilitar el abordaje. Además, el aeropuerto cuenta con zonas específicas de embarque y desembarque para los buses.
En total, el sistema AeroDirecto cuenta con 57 paraderos distribuidos a lo largo de las cinco rutas. Cada paradero ha sido identificado y señalizado con información visual para facilitar su localización.
Por ejemplo, la ruta Ventanilla cuenta con paraderos en Ciudad Deporte, Chillón, Puente Oquendo, Izaguirre, Canta Callao y Aduanas, mientras que la ruta Quilca tiene un trayecto directo que inicia y finaliza en la avenida Quilca.
Dentro del aeropuerto, se han dispuesto cuatro zonas para el desembarque y una para el embarque de pasajeros, además de 20 espacios para el estacionamiento exclusivo de los buses del servicio. Estas áreas han sido habilitadas como parte del nuevo diseño del terminal, que prioriza la seguridad y el orden en el flujo de pasajeros.
De esta manera, AeroDirecto se establece como la única alternativa pública de transporte hacia el nuevo aeropuerto, ofreciendo rutas definidas y horarios regulares para todos los usuarios que necesitan ir al nuevo terminal del Aeropuerto Jorge Chávez.
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