Metro de Lima: Contraloría detecta irregularidades en Línea 2 que unirá Ate y Callao

Ejecución de la primera etapa de las obras costaría US$ 156 millones extras, advirtió el contralor general de la República, Edgar Alarcón., La Contraloría General de la República reveló a la opinión pública las irregularidades que detectó en la promoción del proyecto Línea 2 del Metro de Lima y advirtió que estos podrían retrasar la conclusión de las obras además de afectar al Estado. PUEDES VER: Ministerio de Agricultura anula proceso de licitación de la represa Paltuture El contralor, Edgar Alarcón, indicó este miércoles en conferencia de prensa que la primera etapa de las obras de la Línea 2, que unirá Ate con el Callao, costaría 156 millones de dólares adicionales, sin ninguna justificación técnica sustentada. En un informe de auditoría, el funcionario explicó que, al presentarse estas observaciones, el subsidio que otorga el Estado a esta fase del proyecto podría subir de $39 millones a $63 millones. Las observaciones de la Contraloría Alarcón enumeró las irregularidades, explicando que una de ellas es la terminación anticipada de la etapa 1 del proyecto con un sustento técnico “inconsistente”. “En el proceso de promoción, se consideró la terminación anticipada de la etapa 1A, de casi cinco kilómetros, con un costo aproximado de US$156 millones, basado en un sustento técnico inconsistente (demanda proyectada en esta etapa), generando el riesgo de que no se cumpla el objetivo previsto o que el concedente asuma el incremento del subsidio”, aseveró. La segunda observación, explicó el contralor, es la falta de valoración de las propuestas técnicas en las bases del concurso a fin de elegir la propuesta más convincente. El otorgamiento de la buena pro del proyecto al Consorcio Nuevo Metro de Lima también ha sido observado también por la Contraloría, así como el plazo de entrega de predios para ejecutar la etapa 1A. Otro punto importante observado es el método de excavación usado para la construcción del Metro. Alarcón Tejada explicó que, pese a las recomendaciones para que en las excavaciones se usen tuneladoras, se hizo caso omiso y se está usando el método tradicional. “Lamento que se hayan establecido plazos y etapas en la ejecución de obras, y en la entrega de terrenos, que no se están cumpliendo”, sentenció. Alarcón llamó a al Gobierno de Pedro Pablo Kuczynski a observar la ejecución de Línea 2 del Metro de Lima.

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