Breña y Callao a solo minutos de distancia: así es la impresionante construcción del túnel subterráneo de la Línea 2 y sus estaciones clave
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que 'Delia' ha instalado más de 3.000 anillos de concreto, aumentando la seguridad del nuevo recorrido que incluye ocho estaciones.
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El primer tren subterráneo del Perú continúa su desarrollo. Hasta marzo del 2025, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) reportó avances significativos en la excavación del túnel a cargo de la tuneladora ‘Delia’, que ya ha perforado más de 6,6 kilómetros. Esta obra conecta el distrito de Breña, en Lima, con zonas cercanas al puerto en la Provincia Constitucional del Callao, como parte del trazado de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.
Durante su recorrido, 'Delia' ha instalado más de 3.000 anillos de concreto para una mejor seguridad y estabilidad del túnel. Asimismo, en su nuevo recorrido, atravesará ocho estaciones, pertenecientes a la ruta del primer tren subterráneo del Perú. De esta manera, se inicia la etapa dos de la Línea 2, que irá desde la estación Parque Murillo en Breña hacia la estación Insurgente en el Callao.
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¿Qué estaciones de la Línea 2 unirán a Breña y Callao?
De acuerdo al trazado del MTC para la Línea 2 del Metro, habrá ocho estaciones que conecten el distrito de Breña en Lima, con la región Callao. A continuación los paraderos en donde se podrá abordar y descender del tren subterráneo.
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- Paruqe Murillo
- Tingo María
- La Alborada
- Elio
- San Marcos
- Óscar Benavides
- Carmen de la Legua
- Insurgentes
Mapa del recorrido de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao. Foto: MTC/X
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Avance de la tuneladora 'Delia' y el inicio de 'Micaela'
Durante su trayecto, la tuneladora ya ha pasado por las estaciones Circunvalación, Nicolás Ayllón, 28 de Julio, Cangallo, Manco Cápac, Estación Central y Bolognesi. Cabe destacar que este equipo opera a una profundidad superior a los 20 metros, excavando con una cabeza rotatoria provista de elementos de corte, la cual es accionada por motores hidráulicos de alta potencia.
Además del progreso en la Línea 2, el primero de marzo se puso en operación la tuneladora 'Micaela', encargada de excavar el Ramal de la Línea 4. Actualmente, se encuentra avanzando hacia la estación Carmen de la Legua, ubicada en el Callao. Este ramal subterráneo recorrerá 7 kilómetros a lo largo de la avenida Faucett y contará con ocho estaciones.
- Gambetta
- Canta Callao
- Bocanegra
- Aeropuerto
- El Olivar
- Quilca
- Morales Duárez
- Carmen de la Legua Reynoso
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