Cierre de la Vía Expresa por 30 días: Metro de Lima y Callao restringe acceso clave y anuncia plan de desvíos

La Línea 2 del Metro de Lima y Callao ha anunciado el cierre de un acceso subterráneo a la Vía Expresa (av. Paseo de la República), en el sentido norte a sur, desde el próximo 2 de diciembre.

La medida tendrá una duración de 30 días, en los cuales se iniciará la construcción de un túnel de conexión de la nueva Estación Central (E-13) de la Línea 2 con el Metropolitano. El acceso subterráneo bloqueado se ubica antes de la Plaza Miguel Grau y justo frente al Palacio de Justicia, en el Cercado de Lima. Por ello, el Metro de Lima y Callao ha establecido un plan de desvíos para la población afectada.

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Plan de desvíos y ruta alterna

La Línea 2 del Metro de Lima recomienda que, durante el periodo de intervención, los conductores "deberán acceder a la Vía Expresa sentido norte-sur por la rampa ubicada inmediatamente después de la Plaza Grau.

El transporte público y vehículos personales afectados por el bloqueo de este acceso suele transitar por vías claves del Cercado de Lima como la av. Bolivia, Miguel Grau, Roosvelt y el jr. Lampa.

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Calles cerradas por construcción de Estación Central de la Línea 2

Desde el pasado domingo 7 de julio de 2024, la avenida 9 de Diciembre, conocida como Paseo Colón, se encuentra cerrada al tránsito vehicular por obras de la Estación Central de la Línea 2. La intervención abarca el tramo entre la Plaza Grau y el Jr. Washington. Ante esta situación, se establecieron una serie de desvíos vehiculares.

Para los vehículos particulares que van de Ate al Callao, las opciones de desvío incluyen tomar la Av. Miguel Grau, continuar por la Av. Paseo de la República (de sur a norte), realizar un giro en U y seguir por la Av. España. Como alternativa, también pueden optar por avanzar por la Av. Miguel Grau, la Av. Paseo de la República (de sur a norte), el Jr. Carabaya, el Jr. Pachitea y continuar su trayecto por la Av. Uruguay. En sentido contrario, de Callao hacia Ate, la ruta incluye la Plaza Bolognesi, la Av. Guzmán Blanco, la Av. 28 de Julio (en sentido oeste a este), la Av. José Gálvez y, finalmente, la Av. Miguel Grau.

Para el transporte público, los vehículos que se dirigen de Ate al Callao deberán tomar la Av. Miguel Grau, utilizar el carril exclusivo de la Av. Paseo de la República, girar hacia la Av. Bolivia, que operará en doble sentido, y continuar por la Av. Alfonso Ugarte. En el recorrido Callao-Ate, la ruta alterna incluye la Av. Bolivia como vía principal, seguir por la Av. Paseo de la República, la Av. Miguel Grau y, posteriormente, retomar su trayecto habitual. Estas medidas buscan mitigar el impacto del cierre vial y mantener la fluidez del transporte.

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¿Cuáles son las estaciones de la Línea 2 del Metro de Lima?

La Línea 2 del Metro de Lima y Callao contará con 27 estaciones a lo largo de su recorrido de este a oeste, conectando Ate con el Callao. Metro Lima A continuación, se detallan las estaciones en orden desde el inicio hasta el final de la línea:

• Municipalidad de Ate
• Vista Alegre
• Mercado Santa Anita
• Prolongación Javier Prado
• Hermilio Valdizán
• Colectora Industrial
• Óvalo Santa Anita
• Evitamiento
• San Juan de Dios
• Circunvalación
• Nicolás Ayllón
• 28 de Julio
• Cangallo
• Plaza Manco Cápac
• Estación Central
• Plaza Bolognesi
• Parque Murillo
• Tingo María
• La Alborada
• Elio
• San Marcos
• Óscar R. Benavides
• Carmen de La Legua
• Insurgentes
• Juan Pablo II
• Buenos Aires
• Puerto del Callao

Lía 2 del Metro de Lima conectará con tren Lima-Chosica

En el marco de la presentación de los proyectos correspondientes a las líneas 3 y 4 del Metro de Lima y Callao, Pérez Reyes anunció que se llevarán a cabo ajustes en el contrato de concesión con Ferrocarril Central Andino. Estas modificaciones tienen como objetivo optimizar la operación de los trenes que han sido donados por Caltrain, el operador ferroviario de San Francisco.

La nueva infraestructura ferroviaria en Lima y Callao incluirá estaciones adaptadas, destacando una que se ubicará frente a la municipalidad distrital de Ate. Este punto será crucial, ya que permitirá el intercambio entre la Línea 2 del metro y el tren urbano que proviene de Chosica. Durante la presentación de los proyectos de las líneas 3 y 4 del Metro, el ministro de Transportes anunció que, junto al presidente de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), se han establecido conversaciones con el concesionario para definir criterios generales. Esto facilitará la incorporación de la nueva ruta en el contrato de concesión, lo que requerirá la elaboración de una adenda para su adaptación.

Línea 2 del Metro se conectará con el Metropolitano

Los servicios de transporte se enlazarán mediante un túnel subterráneo que conectará la estación central del Metropolitano, situada cerca de la plaza Grau, con la futura estación central de la Línea 2, que estará ubicada en el cruce de la avenida Garcilazo de la Vega y la avenida 9 de diciembre. Esta infraestructura permitirá que cientos de usuarios realicen transbordos de manera eficiente, facilitando así sus desplazamientos en Lima y Callao.