Bus de línea '10A' choca contra Ferrocarril Trasandino en El Agustino: reportan 10 heridos

Esta mañana se produjo un triple choque en el cruce de una vía férrea en el distrito de El Agustino, donde se vieron involucrados el tren del Ferrocarril Andino, un bus de transporte público de la empresa ETRASCPSA y un auto particular, resultando en 10 personas heridas en la intersección de la avenida José Carlos Mariátegui y Ferrocarril.

Las imágenes revelan que el bus de la “Línea 10A” obstruía las vías férreas, junto a más vehículos, lo que ocasionó la colisión entre el vehículo de transporte público y el Ferrocarril Andino. El hecho ocurrido en este martes 28 de octubre, aproximadamente a las 7:30 a. m.

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Tren embiste bus de Línea 10A en El Agustino

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) confirmó que, tras el accidente ferroviario-vehicular, una persona requirió ser trasladada de urgencia al hospital Hipólito Unanue debido las fracturas en ambas piernas. Por su parte, el Ministerio de Salud (Minsa) explico que la herida identificada como D.L.T.C. de 32 años permanece en la unidad de shock trauma, en observación a descartar traumatismos múltiples.

Las imágenes captadas muestran que el tren, tras encender previamente su sirena, impactó el lado derecho del bus de transporte público, el cual se hallaba detenido sobre las vías y sin pasajeros. La colisión del tren con el bus también afectó a un vehículo más pequeño que se encontraba al lado izquierdo de este último.

ATU indicó que el conductor del bus de la Empresa de Transportes Santo Cristo de Pachacamilla S. A. (placa F4A-858) poseía la licencia de conducir, pero se determinó que no estaba habilitado para prestar el servicio de transporte público.

El choque ocasionó que la intersección de las avenidas Ferrocarril y Mariátegui en dirección a Puente Nuevo, bloqueando el tránsito de otros vehículos. Alrededor del medio día, una grúa de la Policía Nacional del Perú (PNP) trasladó el bus y el vehículo menor, liberando la zona congestionada.

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Abandono de vía férrea como causa de accidente

En entrevista para La República, Alberto Ramírez Erazo, experto en trenes y exdirector general de Transporte Urbano de la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), aseguró que el reciente accidente en El Agustino pudo haberse evitado y que "el conductor del bus es una víctima de la negligencia de las autoridades".

El ingeniero civil y docente de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) alertó que tanto el tren como las vías ferroviarias "se encuentran en un total abandono" y señaló a los responsables: "Si queremos hablar de responsables, el primer gran responsable es la concesionaria (Ferrocarril Transandino S.A.) por haber abandonado la vía y no señalizar los cruces".

Además, también responsabilizó al exalcalde de Lima, Rafael López Aliaga, por no proponer, en conjunto con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), un plan de remodelación de la infraestructura de las vías del tren. "No hay mínimamente señalización, ni horizontal, ni vertical, ni semafórica, ni de telecomunicaciones, ni barreras. No hay nada", alertó el ingeniero Ramírez sobre las principales vías congestionadas en Lima Metropolitana que interceptan las vías ferroviarias.

Por otro lado, indicó que mientras no se solucione la congestión vehicular, y considerando la deficiente infraestructura de las vías, "en un próximo accidente podríamos tener víctimas fatales". "Este accidente ha sido un aviso de Dios para que más adelante todo lo que sea en línea de trenes se haga con cuidado, con responsabilidad, cumpliendo con todas las normas técnicas", finalizó.

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Chofer de bus se pronuncia sobre accidente en El Agustino

El chofer del bus que invadía las vías del tren, identificado como Justino, aseguró a la prensa que "se encontraba parado", lo que le impidió avanzar o retroceder para evitar el accidente. "No se puede mover ni para adelante ni para atrás. Estábamos ahí y, de un momento a otro, el tren con su bocina viene así”, explicó.

También señaló que, a pesar de la presencia de policías de tránsito, es imposible maniobrar en zona de la intersección que es tan concurrida de El Agustino porque "los autos están pegados". "Si hubiera habido un espacio para avanzar, normal pasábamos, para que pase el tren”, dijo.

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¿Cuál es la sanción por obstruir las vías del tren?

La ATU anunció sanciones para el conductor del bus por invadir las vías del Ferrocarril Andino, que incluyen una multa de aproximadamente S/2,675 y la retención de su licencia. Adicionalmente, la empresa de transporte responsable podría enfrentar una multa del mismo valor y la suspensión de la unidad involucrada.

Según el reglamento de tránsito, la infracción específica de estacionarse o invadir las vías del tren conlleva una multa base de S/642.00.

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