
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha comenzado el retiro de escombros en el área destinada para el Anillo Vial Periférico en Lima, un megaproyecto millonario que buscará mejorar la infraestructura vial de la capital. Esta iniciativa se enmarca dentro de un convenio establecido con la Municipalidad de Independencia.
Las labores de limpieza se iniciaron el pasado viernes 6 de junio en el asentamiento humano Víctor Haya de la Torre, ubicado en Independencia. Para llevar a cabo esta tarea, el MTC ha dispuesto un cargador frontal y un camión de carga, herramientas esenciales para facilitar el proceso de desmonte en la zona.
La recolección de los desmontes se dará tanto en los exteriores como en los interiores de las viviendas del asentamiento. En ese sentido, un personal de Serenazgo será enviado a la zona, con el propósito de brindar seguridad y protección a los residentes durante el trabajo de los obreros.
El consorcio concesionario Anillo Vial Periférico está conformado por las empresas españolas Cintra, Acciona y Sacyr. Foto: MTC
La moderna obra se proyecta a construir una autopista de 34,8 kilómetros entre el óvalo 200 Millas, en Callao, y la avenida Circunvalación, en San Luis. Esto beneficiaría a 4,3 millones de limeños respecto a la optimización de tiempos de desplazamiento en la capital.
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Según las estimaciones de los legisladores, la movilización de Ate a Independencia (y viceversa) dejará de ser una hora: estarán conectados en 5 minutos. Así mismo, el trayecto de Ate a San Juan de Lurigancho será de 10 minutos. Y, por último, la ruta de San Juan de Lurigancho a Independencia oscilará en 5 minutos.
Para esto, el Anillo Vial Periférico se estructurará en 3 tramos, de la siguiente manera:
Los tres carriles estarán sujetos a peaje y dos carriles libres paralelos. Por esta vía, circularán movilidades particulares, transporte de carga y unidades de transporte público.
A continuación, esta es la lista de los 11 distritos que unirá el megaproyecto millonario:
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