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<a href="https://larepublica.pe/politica/825811-renuncia-viceministro-de-vivienda-que-permancecia-desde-la-gestion-nacionalista" target="_blank">Empresa Covisol</a> permite que trabajadores laboren sin medidas de seguridad, poniendo en riesgo sus vidas.

Tras una inspecci&oacute;n el <a href="https://larepublica.pe/impresa/politica/829216-ministro-de-vivienda-epsel-en-proceso-para-ser-intervenida-por-otass" target="_blank">Colegio de Ingenieros de Piura</a> (CIP) evidenci&oacute; negligencias cometidas por el consorcio Vial del Sol (Covisol), concesionario de la Autopista del Sol, en la construcci&oacute;n del futuro by pass de la V&iacute;a de Evitamiento, ubicado en el cruce del caser&iacute;o La Legua.
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El decano Hugo Garc&eacute;s Solano dijo que pese al incidente ocurrido el pasado 5 de diciembre, los obreros contin&uacute;an laborando sin medidas de protecci&oacute;n como los arn&eacute;s (cintur&oacute;n de seguridad), poniendo en riesgo su integridad f&iacute;sica. Adem&aacute;s cuestion&oacute; el uso de madera en este tipo de construcci&oacute;n, en lugar de utilizar estructuras met&aacute;licas como exigen los est&aacute;ndares internacionales.
<blockquote>
	&ldquo;Las <a href="https://larepublica.pe/impresa/politica/829216-ministro-de-vivienda-epsel-en-proceso-para-ser-intervenida-por-otass" target="_blank">estructuras de madera</a>&nbsp;se podr&iacute;an utilizar para las construcciones de casa y no para estas grandes obras&rdquo;, manifest&oacute;.
</blockquote>
Por otro lado, explic&oacute; que durante el recorrido, realizado en compa&ntilde;&iacute;a del congresista Luis L&oacute;pez y el <a href="https://larepublica.pe/impresa/politica/829294-kuczynski-dice-que-no-habra-ascensos-militares-por-politica" target="_blank">consejero Hermer Alzamora</a>, se constat&oacute; que el consorcio no elabor&oacute; bloques de concreto para instalar la infraestructura. Dijo que esto se ocasion&oacute; el derrumbe, dejando como saldo a diez personas heridas.
<blockquote>
	&ldquo;Los ingenieros han mentido cuando afirmaban que s&iacute; han elaborado estos bloques. Es probable que la madera haya sido apuntalada en terreno movible y haya ocasionado la ca&iacute;da de la infraestructura&rdquo;, subray&oacute;.
</blockquote>
<h3>
	Informe</h3>
En tanto, el parlamentario Luis L&oacute;pez inform&oacute; que solicitar&aacute; la documentaci&oacute;n de la obra a la contratista para verificar si cumple con lo estipulado en el expediente t&eacute;cnico. &ldquo;Queremos corroborar que la empresa est&aacute; cumpliendo con el estudio&rdquo;, afirm&oacute;.
El legislador Freddy Sarmiento exigi&oacute; al ministro de Transportes, <a href="https://larepublica.pe/politica/829087-martin-vizcarra-afirma-que-es-realmente-irresponsable-censurar-jaime-saavedra" target="_blank">Mart&iacute;n Vizcarra</a>, env&iacute;e un equipo t&eacute;cnico para indagar las causas que ocasion&oacute; el derrumbe de una parte del by pass.
Asimismo se&ntilde;al&oacute; que ha enviado un oficio para que el Organismo Supervisor de la Inversi&oacute;n en Infraestructura de Transporte de Uso P&uacute;blico (Ositran) emita un informe t&eacute;cnico del avance de la obra.
<h3>
	Clave</h3>
El ingeniero residente de Covisol, Eduardo Urbina, reafirm&oacute; que las obras que vienen ejecutando cumplen todos los protocolos y procedimientos establecidos. Sin embargo, esto fue refutado por especialistas del Colegio de Ingenieros.

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