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<p><a href="https://larepublica.pe/sociedad/744848-suben-precios-de-alimentos-en-los-mercados-por-huaicos" target="_blank">Se deja de exportar $ 6 millones</a> al d&iacute;a, seg&uacute;n Adex. Cierre afecta sobre todo env&iacute;o de metales. Personas recorren a pie tramo de kil&oacute;metros 80 y 82 de la v&iacute;a. <a href="https://larepublica.pe/impresa/economia/742902-ministro-asegura-que-obras-de-aeropuerto-no-peligran" target="_blank">MTC</a> proh&iacute;be paso de veh&iacute;culos y anuncia multas a infractores. Ya hay puente a&eacute;reo.</p>


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	A solo tres metros de donde sus <a href="https://larepublica.pe/sociedad/745300-restringen-transito-de-vehiculos-en-tramo-de-la-carretera-central" target="_blank">camiones son devorados</a> por las embravecidas aguas del <a href="https://larepublica.pe/impresa/en-portada/745256-nuevo-desborde-del-rimac-hace-colapsar-la-carretera-central" target="_blank">r&iacute;o R&iacute;mac</a>, un transportista de 50 a&ntilde;os discute con un polic&iacute;a rescatista, otro m&aacute;s joven se r&iacute;e al ver a los dos grit&aacute;ndose y <strong>Senovia C&oacute;ndor Silva</strong>, de 32, llora sin poderse controlar.</div>
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	<strong>PUEDES VER:&nbsp;</strong><a href="https://larepublica.pe/sociedad/745324-implementan-puente-aereo-en-carretera-central-ante-caida-de-huaicos" target="_blank">Entr&oacute; en operaci&oacute;n puente a&eacute;reo en Carretera Central ante desbordes</a></div>
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	Parada, con los brazos cruzados y viendo c&oacute;mo <strong>18 toneladas de papa se malogran </strong>dentro de su cami&oacute;n, Senovia sigue llorando. Su unidad de placa D1G-780 es golpeada y arrastrada por el <strong>r&iacute;o R&iacute;mac </strong>desde el pasado lunes cuando este invadi&oacute; la pista del <strong>kil&oacute;metro 80 de la Carretera Central</strong>, en el distrito de <strong>Matucana </strong>(Huarochir&iacute;). El problema para ella es que el tub&eacute;rculo, que trasladaba de Huancavelica a Lima, no es suyo. Todo esos 18 mil kilos son de una comerciante mayorista a quien ahora debe explicarle todo lo que pas&oacute; en el lugar.</div>
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	Y si a Senovia le preocupa eso, al transportista de 50 a&ntilde;os (que no quiere identificarse) le preocupa que los equipos de sonido que trasladaba de <strong>Chanchamayo </strong>(Jun&iacute;n) a Lima hayan quedado <strong>inservibles </strong>dentro de su cami&oacute;n de placa AM-821. Al otro m&aacute;s joven, la resignaci&oacute;n ya le hab&iacute;a llegado: sab&iacute;a que las 14 toneladas de carb&oacute;n que trasladaba en su veh&iacute;culo de placa W4J-708 ya se deber&aacute; botar una vez que se recupere la v&iacute;a.&nbsp;</div>
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	<br />
	Ellos son los due&ntilde;os de tres de las nueve unidades que han quedado atrapadas por las aguas del r&iacute;o R&iacute;mac. Ellos solo esperan que acabe todo, pero saben que eso tardar&aacute;.</div>
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	La <a href="https://larepublica.pe/sociedad/744398-carretera-central-sutran-habilito-rutas-alternas-por-cierre-de" target="_blank">Carretera Central</a> ya lleva hoy <strong>6 d&iacute;as bloqueada </strong>por los <strong>huaicos </strong>registrados el jueves pasado en el kil&oacute;metro 82 y por los desbordes que ocurrieron el &uacute;ltimo lunes en el kil&oacute;metro 80, ambos productos de las fuertes lluvias en la zona centro del pa&iacute;s.&nbsp;</div>
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	Ayer, el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), <a href="https://larepublica.pe/impresa/politica/398039-ministro-anuncia-inicio-del-sit-pero-sin-el-monorriel" target="_blank">Jos&eacute; Gallardo</a>, inform&oacute; que los trabajos en el kil&oacute;metro 80 de la Carretera Central estaban enfocados en <strong>encauzar nuevamente el r&iacute;o R&iacute;mac</strong> para empezar a limpiar la pista y recuperar su transitabilidad. Para eso trabajaban cuatro maquinarias pesadas que formaban diques. Sin embargo, las labores se complicaban porque las intensas lluvias no se deten&iacute;an en la zona.</div>
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	&quot;El caudal del r&iacute;o aumenta de 30 metros c&uacute;bicos a 70 r&aacute;pidamente. Y eso hace prever que la reapertura del tr&aacute;nsito tardar&aacute; dos d&iacute;as si las condiciones contin&uacute;an as&iacute;&quot;, se&ntilde;al&oacute; una fuente de Prov&iacute;as Nacional.</div>
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	Cruzar el tramo de los kil&oacute;metros 80 y 82 de la Carretera Central tarda m&aacute;s de una hora caminando por los rieles del ferrocarril del centro. Tras el bloqueo, las personas que viajaban en los buses interprovinciales decidieron bajarse de estos que est&aacute;n varados desde la madrugada del lunes pasado e ir a pie. Ese es el caso de la se&ntilde;ora <strong>Nidia Paucartambo</strong>, quien junto a sus hijos Lesly (11), Steven (7) y Gian (5) decidi&oacute; caminar desde el distrito de San Mateo, pasando la zona afectada, hasta llegar al kil&oacute;metro 79 con la meta de tomar un veh&iacute;culo en la zona de Matucana. Caminaron cerca de 6 horas y lo lograron porque recibieron el apoyo de uno de los 300 integrantes del Ej&eacute;rcito que se encuentran en el lugar. El mismo n&uacute;mero de efectivos policiales est&aacute; para los rescates de emergencia. Seg&uacute;n el jefe de la Polic&iacute;a de Tr&aacute;nsito, Javier &Aacute;valos, 12 pasajeros han sido socorridos desde el desborde.</div>
<h3>
	P&eacute;rdidas econ&oacute;micas</h3>
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	Los que no deciden cruzar como <strong>Esmeralda Enrique Vel&aacute;squez</strong>, productora de pi&ntilde;a, tienen que vender sus productos en el lugar antes de que se les malogre. &quot;He invertido 10 mil soles por estas 15 mil toneladas de pi&ntilde;a que compr&eacute; en la provincia de Satipo (Jun&iacute;n) y que ya se est&aacute;n empezando a pudrir en el cami&oacute;n&quot;, dijo.</div>
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	<strong>PUEDES VER: </strong><a href="https://larepublica.pe/turismo/rumbos-al-dia/744837-conozca-las-5-rutas-alternas-para-viajar-al-centro-del-peru-y-viceversa" target="_blank">Conozca las 5 rutas alternas para viajar al centro del Per&uacute; y viceversa</a></div>
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	Sobre este caso, la Asociaci&oacute;n de Exportadores (ADEX)estima que por cada d&iacute;a que se mantenga cerrada la Carretera Central, el pa&iacute;s deja de exportar alrededor de US$ 6 millones, un costo alto si se tiene en cuenta que la mayor&iacute;a de productos son metales. &quot;<strong>Pasco </strong>y <strong>Jun&iacute;n </strong>ser&iacute;an las m&aacute;s afectadas por el monto que dejan de exportar de este grupo de regiones que representan el 6,4% de los env&iacute;os totales del pa&iacute;s al exterior&quot;, asever&oacute; el gremio.</div>
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	Pero, &iquest;cu&aacute;les son las acciones que vienen ejecutando las autoridades encargadas?</div>
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	A partir de ayer, el MTC prohibi&oacute; el tr&aacute;nsito de veh&iacute;culos por la Carretera Central, entre los kil&oacute;metros 48 (peaje de Corcona) y 174 (ciudad de La Oroya), y advirti&oacute; que quienes incumplan esta norma ser&aacute;n <strong>multados con 711 soles.</strong></div>
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	&nbsp;</div>
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	Se conoci&oacute; que la prohibici&oacute;n estar&aacute; vigente hasta el &nbsp;t&eacute;rmino de los trabajos de rehabilitaci&oacute;n en la referida v&iacute;a, lo que ser&aacute; informado mediante la p&aacute;gina web del MTC, explica una resoluci&oacute;n directoral publicada en el diario El Peruano.</div>
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	Solo lo podr&aacute;n hacer las ambulancias o camiones de bomberos que se dirijan a atender emergencias y los veh&iacute;culos de transporte de mercanc&iacute;as que ingresen en sentido descendente hasta el kil&oacute;metro 174, trasladando perecibles hacia la ciudad de La Oroya.</div>
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	Al respecto, el jefe del Instituto Nacional de Defensa Civil, <strong>Alfredo Murgueytio</strong>, recomend&oacute; a los choferes tomar las v&iacute;as alternas recomendadas para evitar futuros problemas en estos d&iacute;as en la Carretera Central.</div>
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	Otra medida que ya se ejecuta la dio a conocer el ministro de Agricultura y Riego, <span id="cke_bm_597S" style="display: none;">&nbsp;</span><strong>Juan <span id="cke_bm_597E" style="display: none;">&nbsp;</span>Manuel Benites</strong>, quien anunci&oacute; que dos aviones de la FAP funcionar&aacute;n como un puente a&eacute;reo para q<span id="cke_bm_598E" style="display: none;">&nbsp;</span>ue se traslade de Lima a la provincia de Jauja (Jun&iacute;n) a personas que urgen completar ese viaje. Esto beneficiar&aacute; sobre todo a adultos mayores, mujeres con ni&ntilde;os y personas con enfermedades. &quot;Hasta ayer se traslad&oacute; a 70 personas&quot;, detall&oacute; el funcionario.</div>
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	Adicionalmente, Benites dijo que se pondr&aacute; a disposici&oacute;n camiones portatropas, con mayor capacidad, para realizar transbordos en la zona.</div>
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	Por estos problemas registrados en la Carretera Central, el gobernador regional de Jun&iacute;n, &Aacute;ngel Unchupaico, propuso declarar en estado de emergencia la v&iacute;a que une Lima con el centro del pa&iacute;s. Las lluvias segu&iacute;an en la zona.</div>
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	<h3>
		Campamento de maquinarias</h3>
	<div>
		El ministro de Transportes y Comunicaciones inform&oacute; que se eval&uacute;a contar con un campamento o centro de operaciones de maquinarias pesada en Matucana para atender con prontitud las futuras emergencias en la Carretera Central. Agreg&oacute; que para eso tambi&eacute;n se reducir&aacute;n las distancias entre las sedes donde se guardan estos veh&iacute;culos.</div>
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			&nbsp;</div>
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			El funcionario dijo adem&aacute;s &nbsp;que propondr&aacute; la creaci&oacute;n de un grupo especial t&aacute;ctico, constituido por representantes del Senamhi, la Autoridad Nacional del Agua (ANA), Indeci y Prov&iacute;as para saber d&oacute;nde y cu&aacute;ndo reaccionar ante el incremento de lluvias en el centro del pa&iacute;s que puede afectar la Carretera Central.</div>
	</div>
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