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Ejecutivo. Ministro de Transportes, <a href="https://larepublica.pe/politica/851883-presentaran-mocion-para-interpelar-ministro-martin-vizcarra-por-caso-chinchero" target="_blank">Mart&iacute;n Vizcarra</a>, anunci&oacute; que a partir del 4 de julio podr&aacute;n negociar modificaciones con Kuntur Wasi. Tambi&eacute;n solicitar&aacute;n incluir cl&aacute;usula anticorrupci&oacute;n.

A menos de un mes de la firma de la adenda con la empresa Kuntur Wasi para la construcci&oacute;n del <a href="https://larepublica.pe/impresa/economia/842642-el-lunes-se-inicia-la-construccion-del-aeropuerto-de-chinchero" target="_blank">aeropuerto de Chinchero</a>, en Cusco, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Mart&iacute;n Vizcarra, anunci&oacute; que en julio conversar&aacute;n con ellos para hacer dos importantes modificaciones: reducir el plazo de concesi&oacute;n de 40 a 30 a&ntilde;os e incluir la cl&aacute;usula anticorrupci&oacute;n.
Explic&oacute; que antes no lo hicieron porque el contrato, suscrito en la gesti&oacute;n de Ollanta Humala, contemplaba que en los primeros tres a&ntilde;os solo pudiera hacerse cambios en el aspecto financiero, pero este acuerdo vence el pr&oacute;ximo 4 de julio.
PUEDES VER: <a href="https://larepublica.pe/politica/852594-proinversion-contradice-declaracion-de-juan-monroy-en-comision-lava-jato" target="_blank">ProInversi&oacute;n contradice declaraci&oacute;n de Juan Monroy en Comisi&oacute;n Lava Jato</a>
&quot;Muchos dicen que la adenda pretende regalar (el <a href="https://larepublica.pe/impresa/sociedad/769764-aeropuerto-de-chinchero-elevara-flujo-de-visitas-6-millones" target="_blank">aeropuerto</a>) 40 a&ntilde;os al concesionario; no es la adenda, es el contrato que firm&oacute; el gobierno anterior. El plazo que nosotros vamos a plantear es que sean 30 a&ntilde;os efectivos&rdquo;, enfatiz&oacute; en Radio Programas.
Vizcarra precis&oacute; que no se opt&oacute; por dejar sin efecto el contrato porque eso hubiera producido un atraso de tres a cuatro a&ntilde;os. Record&oacute; que el aeropuerto de Chinchero es &quot;un proyecto que tiene 40 a&ntilde;os y que ocho presidentes lo han ofrecido&quot;.
<h3>
	Opini&oacute;n de contralor&iacute;a</h3>
Sobre la decisi&oacute;n del Gobierno de paralizar la transferencia de dinero a <a href="https://larepublica.pe/economia/820200-aeropuerto-de-chinchero-empezara-construirse-en-enero" target="_blank">Kuntur Wasi</a>, como se acord&oacute; en la adenda, el ministro se&ntilde;al&oacute; que su despacho respetar&aacute; la opini&oacute;n de la Contralor&iacute;a.
&ldquo;El contralor ha se&ntilde;alado que podr&iacute;a ser ilegal y nosotros queremos hacer todo de manera transparente y sujeto a la legalidad&rdquo;, coment&oacute;, revelando que se reunir&iacute;an con representantes del consorcio.
Poco despu&eacute;s, al inaugurar la Escuela de la Contralor&iacute;a, el titular del ente de control, <a href="https://larepublica.pe/politica/799117-contralor-edgar-alarcon-es-cuestionado-por-su-hoja-de-vida" target="_blank">Edgar Alarc&oacute;n</a>, asegur&oacute; que la mencionada adenda &quot;fue apresurada&quot;.
Dijo que, en este caso, se actu&oacute; &quot;al rev&eacute;s&quot; e indic&oacute; que si el Ejecutivo preguntaba primero a la Contralor&iacute;a, le habr&iacute;a recomendado que no la suscriba porque &quot;hab&iacute;a riesgos&quot;.
Sin embargo, Alarc&oacute;n expuso que suspender la entrega de fondos al consorcio es una decisi&oacute;n del Gobierno. &quot;En los informes previos hemos visto riesgos, pero nosotros no podemos ordenar que se tome una decisi&oacute;n u otra. No quisiera que me dijeran que por culpa de la Contralor&iacute;a se han generado gastos adicionales&quot;, expres&oacute;.
Anunci&oacute; que necesitar&aacute;n al menos dos meses para elaborar un informe sobre la construcci&oacute;n del aeropuerto de Chinchero, y que sus conclusiones podr&iacute;an plantear acciones para subsanar el contrato o el en caso m&aacute;s dr&aacute;stico, anularlo.
Vizcarra viajar&aacute; a Cusco la pr&oacute;xima semana para explicar a la poblaci&oacute;n todos los detalles sobre el proyecto.
<h3>
	Garc&iacute;a Belaunde: &ldquo;Si se corrigen errores, censura no tiene sentido&rdquo;</h3>
El congresista <a href="https://larepublica.pe/politica/851260-garcia-belaunde-y-lombardi-protagonizan-enfrentamiento-en-vivo-por-aeropuerto-de-chinchero" target="_blank">V&iacute;ctor Garc&iacute;a Belaunde</a>, quien impulsa la moci&oacute;n de interpelaci&oacute;n al titular de Transportes, Mart&iacute;n Vizcarra, refiri&oacute; que no habr&iacute;a mucho sustento para censurarlo si el Gobierno corrige los errores en la adenda para la construcci&oacute;n del aeropuerto de Chinchero.
Sin embargo, dijo que seguir&aacute; juntando firmas para la interpelaci&oacute;n e insisti&oacute; en que el Estado debe anular el contrato , hacer el aeropuerto y luego darlo en concesi&oacute;n.
Por su parte, el legislador G&uuml;ido Lombardi opin&oacute; que la interpelaci&oacute;n a Vizcarra es una oportunidad para que el ministro explique lo que se ha hecho. Asegur&oacute; que la interpelaci&oacute;n no es problema para &eacute;l, pero s&iacute; ser&iacute;a preocupante si en el Parlamento hay un &aacute;nimo de censura.

Ejecutivo solicitará reducir concesión del aeropuerto de Chinchero

La República

Caricatura política de Carlincatura del 5 de enero de 2026

Carlincatura del lunes 5 de enero de 2026

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