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<p>Votos. La candidata de Fuerza Popular ofreci&oacute; formalizar estas unidades que no est&aacute;n aptas para recorrer las rutas interprovinciales. Est&aacute;n propensas a accidentes de tr&aacute;nsito ya que viajan a altas velocidades.</p>


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	El reciente &quot;pacto&quot; entre la candidata a la Presidencia del Per&uacute; por Fuerza Popular, <strong>Keiko Fujimori</strong>, con los transportistas due&ntilde;os de las minivan, <strong>pone en peligro la vida de los pasajeros usuarios</strong> de este servicio.</div>
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	As&iacute; lo dej&oacute; entrever el experto en temas del transporte, <strong>Elvis Jump G&oacute;mez</strong>.&nbsp;</div>
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	Tras su visita a Puno, un grupo de transportistas interregional de <strong>veh&iacute;culos M2</strong> (minivan), le pidieron a la candidata apoyo en su formalizaci&oacute;n. Es decir, incursionar en el servicio de tranporte con la autorizaci&oacute;n del <strong>Ministerio de Transportes y Comunicaciones</strong> (MTC). Keiko Fujimori les prometi&oacute; que de llegar a Palacio cumplir&aacute; con este pedido.</div>
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	Para Jump G&oacute;mez ser&iacute;a &quot;irresponsable&quot; adoptar esta medida, <strong>solo con el objetivo de captar m&aacute;s votos</strong>.</div>
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	Seg&uacute;n datos de la <strong>Corporaci&oacute;n de Terminales Terrestres</strong> (Corattsa), por d&iacute;a, un promedio de <strong>dos mil pasajeros arriesgan sus vidas</strong> viajando en estas unidades. Adem&aacute;s de no contar con permiso, viajan a una<strong> velocidad que supera los 140 km/h</strong>. Un <strong>bus interprovincial</strong> lo hace a <strong>90 km/h</strong>. Por eso, tienen un <strong>alto &iacute;ndice de siniestrabilidad</strong>.</div>
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	En la regi&oacute;n Sur, se calcula la existencia de <strong>500 veh&iacute;culos</strong> que brindan el servicio a Arequipa, Cusco, Puno, Moquegua y Tacna.</div>
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	El gerente de <strong>Transportes del Gobierno Regional de Arequipa</strong> (GRA), <strong>Jos&eacute; Gamarra V&aacute;squez</strong>, explic&oacute; que estos transportistas trasladan pasajeros bajo el argumento de realizar un servicio de turismo.</div>
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	&quot;Ellos obtienen un <strong>permiso especial para realizar el servicio de turismo</strong>, pero eso no es cierto, y le sacan la vuelta a la norma&quot;, coment&oacute;.</div>
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	&nbsp;A la fecha, la Gerencia de Transportes del GRA tiene en su dep&oacute;sito a <strong>m&aacute;s de 280 minivan</strong> que han sido intervenidas en los diferentes operativos.</div>
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	&quot;Lamentablemente, <strong>la Sutran solo puede amonestar</strong>, ellos no tiene un dep&oacute;sito&quot;, a&ntilde;adi&oacute;.</div>
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	En el 2011, el GRA emiti&oacute; la Ordenanza Regional N.&deg; 153 otorgando un permiso a <strong>56 empresas de minivan</strong> para transitar a nivel provincial. En 2013, se ampli&oacute; con la Ordenaza Regional N.&deg; 220, sin embargo, en el 2015 el <strong>Tribunal Constitucional</strong> (TC) anul&oacute; dichas ordenanzas y declar&oacute; su <strong>inconstitucionalidad</strong>.</div>
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	Gamarra V&aacute;squez indic&oacute; que el 12 de junio del presente a&ntilde;o, vencer&aacute; este permiso adicional.</div>
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<h3>
	Piden explicaci&oacute;n</h3>
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	El <strong>gerente de Corattsa</strong> que agrupa a las empresas de transporte interprovincial <strong>Marco Chauca Valdez</strong>, anunci&oacute; que en los pr&oacute;ximos d&iacute;as emitir&aacute;n un comunicado a nivel nacional, pidiendo a la candidata Keiko Fujimori que explique <strong>por qu&eacute; ha decidido apoyarlos en su intento de formalizaci&oacute;n</strong>.</div>
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	&quot;Esta es una clara muestra de que <strong>est&aacute; apoyando a la informalidad</strong>, ya lo hizo con mineros, ahora lo hace con el sector Transporte&quot;, indic&oacute;.</div>
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	Asimismo, precis&oacute; que en Arequipa estos veh&iacute;culos <strong>evaden al a&ntilde;o</strong> cerca de <strong>S/ 70 millones en impuestos</strong>.&nbsp;</div>
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	Y a ellos les genera una p&eacute;rdida econ&oacute;mica de <strong>S/ 200 millones por a&ntilde;o</strong>.</div>


'Pacto' de Keiko Fujimori con minivan informales pone en riesgo la vida de los pasajeros

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