Línea 4 del Metro de Lima: este es el plan de desvío por construcción de 2 primeras estaciones, según MTC
En el marco de las construcción de las estaciones El Olivar y Quilca, de la Línea 4, se realizarán labores en el puente Aduanas y la avenida Quilca, en el Callao.
La República en GoogleEn la actualidad, la Línea 2 está presentando avances sorpresivos y necesarios para mejorar la movilidad y el transporte público en la capital; sin embargo, también se iniciaron los planes para la construcción de estaciones que conectarán diversos puntos de Lima. Tal es el caso de las obras de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao, las cuales comenzarán próximamente en las estaciones El Olivar y Quilca.
La Línea 4 del Metro de Lima y Callao abarcará una ruta que va desde la avenida Óscar Benavides hasta la avenida Néstor Gambeta, de sentido este-oeste, con lo que unirá a las avenidas Javier Prado y La Marina, y pasará por el aeropuerto Jorge Chávez, donde está su estación más grande.
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La construcción de las estaciones Quilca y El Olivar, de la Línea 4, pertenece a las concesiones establecidas por la Línea 2 del Metro de Lima, que busca que la Línea 2 y la Línea 4 se unan para establecer nuevas posibilidades de recorridos a los pasajeros.
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¿Qué zonas han sido cerradas?
Por el momento, el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) indicó a través de la página web del Gobierno, que el puente Aduanas y la avenida Quilca del Callao estarán obstruidas a partir del domingo 16 de junio, debido a las obras de las estaciones El Olivar y Quilca. Sin embargo, el MTC subraya que la avenida Faucett seguirá abierta para ambos sentidos.
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¿Qué estación conectará con la Línea 2 del Metro de Lima?
Se trata de la estación Carmen de la Legua, que pertenecerá tanto a la Línea 2 como a la Línea 4. Ambas líneas se complementarán gracias a la unión de dos túneles pertenecientes a cada tren independientemente.
¿Cuánto es el progreso de las obras de la Línea 4?
Aunque pareciera que las estaciones de la Línea 4 están lejos de culminarse, realmente los progresos son interesantes y dan buen augurio. Solo desde marzo del 2024, mes que empezaron las obras, hasta el mes de mayo de este año, la estación Gambetta está a un 65% de avance, contando con movimiento de tierras y estructuras; mientras que la estación Canta Callao se encuentra en un 47% y la estación Boca Negra a un 18%.
Recordemos que estas son solo 3 de las 8 estaciones que tendrá la Línea 4 del Metro de Lima.
- Gambetta
- Canta Callao
- Bocanegra
- Aeropuerto
- El Olivar
- Quilca
- Morales Duárez
- Carmen de la Legua
Todas las avenidas se ubicarán a lo largo de la avenida Faucett, en la provincia constitucional del Callao.
¿Por qué es importante la Línea 4 del Metro de Lima y Callao?
La modernización del transporte público con trenes eléctricos, sean subterráneos o aéreos, tienen bastante favorecimientos para la ciudadanía, entre ellas, las siguientes:
- Descongestión del tráfico: Lima es una ciudad con un tráfico intenso, y la construcción de la Línea 4 ayudará a descongestionar las vías al proporcionar a los residentes una alternativa de transporte rápido y eficiente.
- Mejora de la movilidad: la Línea 4 conecta áreas clave de Lima y Callao, facilitando el desplazamiento de personas entre diferentes distritos y mejorando la movilidad urbana en general.
- Reducción de emisiones: al fomentar el uso del transporte público, se reduce la cantidad de vehículos en las calles, lo que contribuye a disminuir la contaminación del aire y las emisiones de carbono.
- Desarrollo urbano: la construcción de la Línea 4 suele ir acompañada de proyectos de desarrollo urbano en las zonas que atraviesa, lo que puede estimular la economía local y mejorar la calidad de vida de los residentes.
- Acceso a servicios: la línea puede mejorar el acceso de las personas a servicios clave, como centros educativos, hospitales, lugares de trabajo y áreas comerciales, lo que aumenta la accesibilidad y la conectividad de la ciudad.
Callao tendrá su primer tren subterráneo: MTC anuncia inicio de obras y estas serán las estaciones de la Línea 4
El 31 de marzo del 2024, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones inició las construcciones del ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao, que comprende del tren subterráneo que unirá la provincia constitucional con el distrito de Ate, pasando por una estación con el aeropuerto Jorge Chávez. El recorrido es de 7 km, y ayudará a millones de peruanos.
A través de la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes, se comunicó que el ramal de la Línea 4 del metro de Lima tendrá 8 estaciones, de las cuáles, hasta la fecha, una de ellas se encuentra en más del 65% de construida. Además, dos de las estaciones más importantes, pasarán por Boca Negra y Carmen de la Legua. Continúa leyendo AQUÍ.
