Sociedad

Línea 2 del Metro de Lima, una obra que aún no se acaba y que perjudica a miles de peruanos

La megaobra de Línea 2 del Metro de Lima inició en el 2014 y debía estar lista para el 2019; sin embargo, hasta la fecha, no hay novedad de su operatividad.

Las estaciones del tramo 1A comprenden Mercado Santa Anita, Hermilio Valdizán, Colectora Industrial, Óvalo Santa Anita y Evitamiento. Foto: captura de LR
Las estaciones del tramo 1A comprenden Mercado Santa Anita, Hermilio Valdizán, Colectora Industrial, Óvalo Santa Anita y Evitamiento. Foto: captura de LR

Con información de Joel Robles y Jéssica Merino/URPI-LR

En el 2014, cuando se dio inicio a las obras de la Línea 2 del Metro de Lima, muchos comerciantes de la zona estaban esperanzados en que eso iba a generar mayor movimiento y, por lo tanto, tendrían más ventas. Sin embargo, el proyecto, que debía ser entregado en el 2019, ha perjudicado a negocios y vías, empeorando aún más el tráfico y sin que los vecinos sepan cuándo estará lista.

TE RECOMENDAMOS

LÓPEZ CHAU RETA A KEIKO FUJIMORI Y FLOR PABLO EN VIVO | ARDE TROYA CON JULIANA OXENFORD

Además de que, por motivo del estancamiento de la obra, en el lugar reina la inseguridad y el caos vehicular. Ezequiel Ortiz, comerciante de Santa Anita, manifestó a La República que cuando, en el 2014, se anunció la Línea 2 “se llenó de esperanza”, pero hoy ha perdido la cuenta de los oficios que ha cursado al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) exigiendo que se reabra el tránsito en la Carretera Central, pues su economía agoniza sin solución a la vista.

“No tenemos una fecha para que puedan aperturar los dos tramos, la verdad que nos perjudica bastante”, indicó.

Las estaciones del tramo 1A, que comprenden Mercado Santa Anita, Hermilio Valdizán, Colectora Industrial, Óvalo Santa Anita y Evitamiento; presentan un avance de más del 99,7%. Según el contrato, esto debía operar desde el 2019, luego se postergó al 2021 y ahora nadie sabe cuándo funcionará. La razón inicial fue la demora del Estado en entregar algunos terrenos; hoy, el problema son los desacuerdos entre la concesionaria, el MTC y la ATU.

Afuera de la estación del Mercado Santa Anita operaban las tiendas que vendían muebles, pero varios de ellos han tenido que cerrar debido a la situación. Juan Goyburu, comerciante de muebles, que tiene más de 30 años en el sector, confesó que difícilmente pueden cubrir sus gastos y solo permanecen un 30% de puestos.

“Este centro comercial se inauguró más o menos en el 2013 y albergaba a más o menos un ciento de expositores que vendían sus muebles, fabricantes, comerciantes de diferentes zonas y atendían a un público de Santa Anita, Ate, La Molina, y ahora estamos lamentablemente, desde hace 8 años, teniendo que ver cómo ayudamos a nuestros expositores para que puedan sobrevivir en esta crisis”, sostuvo.

google iconPrefiero a La República en Google
Lo más visto
Lo último
Fiestas Patrias 2026: conoce la agenda de actividades gratuitas en Lima con conciertos, pasacalles y fuegos artificiales desde el 25 al 29 de julio

Fiestas Patrias 2026: conoce la agenda de actividades gratuitas en Lima con conciertos, pasacalles y fuegos artificiales desde el 25 al 29 de julio

LEER MÁS
Link oficial de ONPE para consultar si fuiste elegido miembro de mesa para las Elecciones Regionales y Municipales 2026

Link oficial de ONPE para consultar si fuiste elegido miembro de mesa para las Elecciones Regionales y Municipales 2026

LEER MÁS
Anuncian cierre parcial de emblemática avenida en Chorrillos por renovación vial desde el 27 de julio

Anuncian cierre parcial de emblemática avenida en Chorrillos por renovación vial desde el 27 de julio

LEER MÁS
Incendio en Los Olivos: alertan que extinción del fuego en fábrica de cosméticos se extendería hasta 3 días

Incendio en Los Olivos: alertan que extinción del fuego en fábrica de cosméticos se extendería hasta 3 días

LEER MÁS
OFICIAL | Gobierno aprueba bono de S/487 para docentes y auxiliares: estos serán los beneficiados, según ley

OFICIAL | Gobierno aprueba bono de S/487 para docentes y auxiliares: estos serán los beneficiados, según ley

LEER MÁS
Vía Expresa Norte: la obra de S/401 millones que avanza entre retrasos, reclamos vecinales y cuestionamientos por su diseño

Vía Expresa Norte: la obra de S/401 millones que avanza entre retrasos, reclamos vecinales y cuestionamientos por su diseño

LEER MÁS

Ofertas

Últimas noticias

Sociedad

Estados Unidos

Política