Nueva orden ejecutiva de Trump en EEUU: camioneros que podrían perder su trabajo si no cumplen requisito fundamental desde junio
El Departamento de Transporte regulará los requisitos lingüísticos, excluyendo el uso de traductores durante inspecciones a inmigrantes.
A partir del miércoles 25 de junio, una reciente orden ejecutiva firmada por Donald Trump establece que los camioneros en Estados Unidos deben demostrar un dominio fluido del idioma inglés. El Departamento de Transporte (DOT) ha notificado a todos los trabajadores del sector que aquellos que no cumplan con esta normativa podrían ser considerados inelegibles para operar sus vehículos. Esta iniciativa tiene como objetivo asegurar una comunicación efectiva en las carreteras y, de este modo, mejorar la seguridad en el transporte.
La medida podría afectar a miles de inmigrantes, especialmente latinos, que lograron conseguir un trabajo en el país gracias a una licencia de conducir. Ahora, no podrán utilizar traductores o herramientas digitales para las inspecciones de rutina.
Orden ejecutiva de Donald Trump
La orden exige al DOT a regularizar los requerimientos lingüísticos de los operarios de transporte en rutas interestatales. Esta disposición exige que los camioneros comprendan instrucciones verbales, señales viales y mensajes electrónicos en inglés sin la asistencia de intérpretes.
La decisión revierte políticas implementadas en 2016 bajo la administración del expresidente Barack Obama, que permitían a los conductores enfrentar citaciones judiciales en lugar de ser inhabilitados de sus empleos.
Idioma oficial de Estados Unidos
Aunque el inglés no está establecido constitucionalmente como idioma oficial a nivel federal en EE.UU., sí es el idioma utilizado en procedimientos legales, educativos y administrativos.
El DOT explicó que esta medida busca prevenir accidentes relacionados con la falta de comprensión de señales de tránsito, especialmente en zonas de obras o rutas cerradas.
“Tenemos puentes que sufren impactos porque los conductores no entienden las señales sobre la altura máxima”, señaló Todd Spencer, presidente de la Asociación de Conductores Propietarios-Operadores Independientes.
