Gremios ponen en duda creación del Ministerio de Infraestructura
Confiep considera que la fusión de ministerios no agilizará ejecución pública mientras no se optimicen procedimientos administrativos del Estado.
- Cronograma de pagos diciembre 2025: conoce las fechas para cobrar sueldo y aguinaldo de trabajadores y pensionistas del Estado, vía Banco de la Nación
- Indecopi sanciona a restobar por reproducir música de YouTube y Spotify: uso comercial requiere una licencia especial, según resolución
La Confederación Nacional de Instituciones Empresariales Privadas (Confiep) sostuvo que la creación de un nuevo Ministerio de Infraestructura no resolverá los problemas de administración pública y promoción de las inversiones mientras no se optimicen los procesos administrativos en el Estado.
En diálogo con La República, Bustamante dijo que la creación o fusión de ministerios “no trae ninguna eficiencia per sé”. En su lugar, señaló que se requiere una “reingeniería de procesos, al igual que haría cualquier empresa privada” que quiere competir.
TE RECOMENDAMOS
Oro vs. dólar: ¿qué CONVIENE para tu BOLSILLO en el corto plazo? | #ECONOW con Eduardo Recoba
“Si hablamos de ejecución de obra pública y privada, existe mucha permisología que se repite, se va de un ministerio a otro. Con un Estado eficiente, promotor de inversiones y cuidadoso del medio ambiente y comunidades podríamos sacar un proyecto en 6 meses, pero demoramos 10 años”, relató.
En este sentido, el titular del gremio privado más importante del país aseguró que, para combatir la pobreza, se requiere un Estado no solo más pequeño, sino también eficiente. Ello contribuiría a definir los procesos y el personal requerido para esta nueva entidad pues, caso contrario, “no se estaría resolviendo nada”.
“El problema no es el número de entidades, sino el número de procedimientos administrativos que se tienen. Recién a partir de eso se puede definir la creación de una nueva entidad. Ese es el aporte que desde Confiep hacemos”, indicó Bustamante.
Sin embargo, advirtió que, de concretarse la creación del Ministerio de Infraestructura sin adecuar antes los procedimientos, se tendría un “resultado mucho peor” al de hoy.
Explicó que, cuando se fusionan entidades, hay procesos intermedios de aprendizaje, “pero si estos no se optimizan, se vuelve ineficiente”.
Finalmente, Bustamante declaró que la propuesta de creación del Ministerio de Infraestructura “no vino desde los gremios ni fue conversada con ellos”, por lo que esperarán el debate formal del Ejecutivo.
¿Se fusionará el Mincetur?
● Por otro lado, Bustamante criticó la propuesta de fusionar los ministerios de la Producción y de Comercio Exterior y de Turismo, sin que antes no se hayan definido los objetivos del Ejecutivo. “Mincetur es un ministerio que ha funcionado muy bien. Un fuerte aliado del comercio del país. Nos genera inquietud”, zanjó.
