Cartera de proyectos viales por US$1.300 millones son promovidos en Madrid
Se trata de la modernización del Tren Macho y el Tramo 4 de la Carretera Longitudinal de la Sierra, cuyas adjudicaciones están previstas para diciembre de 2023.
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El Perú, a través de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión), continúa con su política de promoción en el exterior para promover los proyectos del Ferrocarril Huancayo-Huancavelica (FHH) y Carretera Longitudinal de la Sierra-tramo 4 (CLS4), cuyas adjudicaciones están previstas para diciembre de este año.
Se trata de dos proyectos emblemáticos del portafolio de Proinversión que, en su conjunto, requieren una inversión estimada de US$1.300 millones (sin IGV).
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La delegación asignada por Proinversión inicia este lunes 11 de septiembre una serie de reuniones bilaterales lideradas por los directores de los proyectos mencionados, Gian Carlos Silva (FHH) y Norman Zegarra (LS4). Los encuentros se desarrollarán hasta el martes 12 de septiembre, en el hotel Intercontinental de Madrid.
A la cita asistirán las empresas españolas más representativas del país con experiencia en el desarrollo de infraestructura vial como SACYR, COPASA, RENFE, OHLA, entre otras; así como también ejecutivos del Banco Santander y consultoras como KPMG. Las reuniones incluirán información sobre el alcance y cronograma de cada proyecto, requisitos de precalificación y aspectos técnicos y financieros.
El objetivo de estas visitas en el exterior es atraer a empresas globales interesadas en invertir en el portafolio de proyectos que ofrece Proinversión, que para el periodo 2023 tiene como meta adjudicar 18 proyectos de Asociaciones Público – Privadas (APP) y Proyectos en Activos, por un monto aproximado de US$3.000 millones, de los cuales, a la fecha, se han adjudicado 12 proyectos por más de US$1.200 millones.
En lo que resta de 2023, el equipo de Proinversión estará desarrollando tanto eventos locales como internacionales en Europa y Asia; con agendas de reuniones bilaterales en Perú y en el exterior para la promoción de proyectos específicos, como la reciente participación en Panamá con la cartera de proyectos portuarios en el 8th Latin America Ports Forum, el 6 y 7 de septiembre.
Dos proyectos con potencial turístico
La modernización del Ferrocarril Huancayo-Huancavelica (Tren Macho), que requerirá una inversión estimada de US$340 millones (sin IGV), será un impulso significativo para el desarrollo socioeconómico de las regiones de Junín y Huancavelica. Este proyecto desarrollará aún más el potencial turístico y agropecuario de la zona, al mismo tiempo que facilitará el acceso de la población a servicios de salud, educación, empleo y comercio.
Por su parte, la Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4 es un megaproyecto vial que beneficiará a más 1,6 millones de peruanos en los departamentos de Junín, Huancavelica, Ica, Ayacucho y Apurímac, lo que impulsa el movimiento comercial, industrial, agropecuario y turístico.
El proyecto, que estima una inversión aproximada de US$970 millones (sin IGV), consiste en la entrega en concesión de 955 kilómetros que conectan las regiones de Junín, Huancavelica, Ayacucho, Apurímac e Ica. Es una iniciativa estatal cofinanciada promovida por Proinversión por encargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC); con un plazo de concesión de 25 años.
