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Sociedad

La megaobra subterránea que revolucionará el transporte en Lima y estaría listo en septiembre de 2026: recorrerá 13 distritos en 45 minutos

La construcción de la Línea 2, que se extenderá desde Ate hasta el Callao, representa un hito en la infraestructura del país que contará con trenes automáticos y estaciones diseñadas para el mejoramiento de la conexión entre ambos distritos.

Esta megaobra conectará a 13 distritos de la capital peruana. Foto: composición LR/Andina/Perú Retail
Esta megaobra conectará a 13 distritos de la capital peruana. Foto: composición LR/Andina/Perú Retail

La Línea 2 del Metro de Lima promete transformar la movilidad urbana con 35 km de túneles que conectarán 13 distritos y 27 estaciones subterráneas en solo 45 minutos. Este ambicioso proyecto busca aliviar la congestión vehicular y mejorar la calidad de vida de los limeños. Por ese motivo, el proyecto se posiciona como uno de los más esperados en la historia del transporte en Lima.

Con una inversión significativa y tecnología de punta, la obra avanza a pasos firmes. Se espera que más de un millón de usuarios diarios se beneficien de este sistema de transporte moderno y eficiente, que reducirá drásticamente los tiempos de viaje en la capital peruana.

Actualmente, la megaobra se encuentra en plena construcción y se estima que el primer tramo de la Línea 2 estará lista en 2026. Foto: Perú Retail

Un recorrido subterráneo que conecta a 13 distritos de Lima

La Línea 2 del Metro de Lima se extiende a lo largo de 35 kilómetros, atravesando 13 distritos. Desde su inicio en Ate, el recorrido incluye Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista y Carmen de la Legua, y finaliza en el Puerto del Callao. Este trazado no solo facilitará el transporte, sino que también contribuirá a la descongestión del tráfico en la ciudad.

La Línea 2 se extenderá desde Ate hasta el Puerto del Callao. Foto: Andina

Estaciones modernas y tecnología avanzada

El proyecto contempla la construcción de 27 estaciones subterráneas, todas equipadas con sistemas de ventilación, salidas de emergencia y accesibilidad para personas con discapacidad. Hasta la fecha, nueve estaciones han completado sus obras civiles, lo que marca un avance significativo en la ejecución del proyecto. La instalación de sistemas ferroviarios y el equipamiento eléctrico avanzan, lo que prepara el camino para las pruebas operativas.

¿Cuándo estará lista la Línea 2?

El avance de esta megaobra subterránea significará una gran oportunidad para que la Línea 2 sea un modelo a seguir para los proyectos futuros en el Perú. Por ello, Carmen Deulofeu, la gerente de la Sociedad Concesionaria Metro de Lima - Línea 2, dejó en claro que en aproximadamente 15 meses se terminará el tramo entre Ate y las estaciones insurgentes que formará parte del trayecto: “Estamos trabajando con el Ministerio de Transporte y Comunicaciones para poder sincerarlos. Esta tuneladora llegará a Insurgentes en unos 15 meses. Ya estará todo el túnel completo de la Línea 2”, señaló Deulofeu a Panorama, quien estimó que la tuneladora ‘Delia’ concluirá la obra en septiembre de 2026.

¿Cuántos km/h recorren los trenes de la Línea 2?

Los trenes de la Línea 2 están diseñados para alcanzar velocidades de hasta 90 km/h y también cuentan con una velocidad promedio proyectada de 45 km/h durante la operación comercial. Esto permitirá a los usuarios cruzar Lima de punta a punta en apenas 45 minutos, lo que representa un cambio radical respecto a las más de dos horas que actualmente se requieren en el transporte convencional.

¿Cuáles son las pruebas y los planes a futuro de la Línea 2?

El primer tramo de la Línea 2, que comprende cinco estaciones, estará habilitado antes de la entrega final del proyecto en 2026. Este segmento inicial permitirá realizar pruebas operativas con pasajeros, lo que representa un paso crucial hacia la inauguración de la línea completa. La conexión con la Línea 1 del Metro y la futura Línea 4, que llegará al aeropuerto Jorge Chávez, potenciará aún más la red de transporte en Lima.

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