Rutas de Lima aprueba propuesta de vía alterna de López Aliaga en la Panamericana Norte
A través de un comunicado, Rutas de Lima indicó que el proyecto para una ruta alterna a la Panamericana Norte cuenta con su aprobación por no constituir puntos de fuga de peaje.
La concesionaria de peajes en Lima Metropolitana, Rutas de Lima (RDL), informó sobre la aprobación del proyecto de nueva vía alterna presentado por el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga. A través de un comunicado, RDL mencionó: "El día de hoy Rutas de Lima dio su conformidad técnica de viabilidad a un proyecto de nueva vía alterna al tramo concesionado en la carretera Panamericana Norte, el cual fue propuesto por la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) durante el 2023. Esto tras comprobar técnicamente que la vía propuesta no constituye punto de fuga de peaje".
Esta aprobación se da luego de que la MML le haya solicitado a la concesionaria la evaluación de dicha iniciativa a través de la carta D000090-2023-MML-GPIP, elaborada por el Instituto Metropolitano de Planificación de la MML. Esta propuesta cuenta con la conformidad del Fondo Metropolitano de Inversiones (Invermet), en su posición de supervisor del contrato de concesión.
PUEDES VER: Inicia hoy convocatoria de admisión para Escuela de Inteligencia del Ejército: ¿cuánto ganan los egresados?
¿Qué distritos uniría la nueva vía alterna a la Panamericana Norte?
El proyecto de la ruta alterna, la cual tendría una longitud de 38 km, uniría los distritos de Ancón con Cercado de Lima y pasaría por las jurisdicciones de Puente Piedra, Carabayllo, Comas, Independencia, y Rímac. RDL sostuvo que la vía "cobra especial relevancia para el desarrollo económico y social de la zona norte de Lima". La infraestructura facilitaría la interconexión de diversos sistemas de transporte como la ampliación norte del Metropolitano y futuros proyectos como la Línea 3 del Metro de Lima, el Anillo Vial Periférico, el Proyecto Multisectorial Ciudad Bicentenario y el Mega Puerto de
Chancay.
Asimismo, Rutas de Lima aseguró que el contrato pactado en 2013 no prohíbe la implementación de nuevas vías alternas, las cuales deben estar a cargo de las autoridades de locales en su construcción, mantenimiento y habilitación, pues se encuentran fuera del área de concesión.
Rutas de Lima aseguró que continúa campaña de hostigamiento en su contra. Foto: TV Perú
PUEDES VER: [HOY] DNI electrónico GRATIS en Lima y Perú: ¿cuáles son los beneficios y requisitos para obtenerlo?
Rutas de Lima: "Defensoría participa en campaña de hostigamiento"
La compañía Rutas de Lima emitió una declaración en respuesta al informe de la Defensoría del Pueblo sobre el acuerdo de cobro de peajes en el norte de Lima. Este informe, que se entregó al Congreso de la República, señala varias modificaciones hechas desde su firma en 2013, las cuales comprometen los derechos de los ciudadanos. RDL aseguró que dicho informe "está plagado de errores e imprecisiones".
En un comunicado, RDL señaló que la Defensoría repite los argumentos previamente utilizados por la Municipalidad de Lima, incluyendo errores como la falta de rutas alternativas, ajustes en las tarifas, la viabilidad de la concesión, entre otros. Este documento fue denominado “La concesión Vías Nuevas de Lima otorgada a Rutas de Lima S. A. C. Lecciones que debemos aprender”.
La concesionaria señaló: "La Defensoría participa activamente en la campaña de hostigamiento sistemático desplegada contra Rutas de Lima". Añadió que el informe emitido es tendencioso e infundado y que interviene en procesos judiciales promovidos por la comuna limeña mediante acciones para impulsar una demanda de amparo que impugna el contrato de concesión.
