Túnel de la Línea Amarilla: ¿cuánto resiste ante un sismo y qué sistema de seguridad usa?

Con 1,8 kilómetros, el gran túnel de la Línea Amarilla es el más extenso del Perú. Esta infraestructura es también considerada la más inteligente del país por la tecnología que utiliza. Se comenzó a construir en 2012 y fue abierta al público en 2018. Se ubica cerca del río Rímac y debajo del centro histórico de Lima. Forma parte de la Vía Expresa Línea Amarilla y es transitada por miles de vehículos a diario.

Al ser muy utilizado por los autos y motocicletas, surge la duda de cuán seguro puede llegar a ser y qué tanto puede soportar los desastres, por ejemplo, un sismo. En ese sentido, te contamos cuánto podría resistir un movimiento telúrico y cuán seguro es.

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¿Cuánto podría resistir el gran túnel de la Línea Amarilla ante un sismo?

Según Francisco Chenguayén, gerente de Operaciones de Lima Expresa, el túnel de la Línea Amarilla tiene la capacidad de resistir movimientos telúricos de gran magnitud. "Los estudios de ingeniería que se hicieron para instalar el túnel reportan que puede aguantar un sismo de más de 10 grados", declaró a La República.

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Los conductores que transitan por el túnel suelen también tener temor ante el crecimiento del río Rímac, sobre todo luego de las intensas lluvias que se registraron en los primeros meses del año. Al respecto, Chenguayén refirió que, para prevenir cualquier riesgo o daño que pueda generar el desborde del río, cuentan con un caudalímetro.

"Es una máquina que mide la velocidad y el caudal (del río). Te hace un cálculo y te dice (por ejemplo) '100 metros cúbicos por segundo'. (…) Nosotros tenemos nuestra medición. Está en verde hasta 100 m³/s. Luego, 200 m³/s es amarillo. Y 210 o 2015 m³/s es alerta roja. Si llega a 300 m³/s, se tiene que cerrar el túnel. Se cierra toda la Línea Amarilla", declaró.

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¿Cuál es el sistema de seguridad que usa el túnel de la Línea Amarilla?

Para monitorear los incidentes o peligros que ocurren en el túnel de la Línea Amarilla, así como en el resto de esta vía expresa, se tiene un centro de control de operaciones denominado ARGOS. Este espacio detecta de forma automática los incidentes que se registran en la vía que pasa por debajo del río Rímac.

Ubicado entre el túnel y la plaza de peaje Huánuco, este espacio tiene 20 televisores que muestran la información obtenida por las cámaras instaladas en la zona y ayuda a activar los sistemas de emergencia en caso de que se cometa algún acto delictivo o cualquier otro desastre que ponga en riesgo la integridad de las personas que transitan por esta ruta. Vale indicar que dicho centro también registra en tiempo real lo que sucede en la vía de Evitamiento y la vía expresa Línea Amarilla.