Aprueban viabilidad de megaobras del MTC, los ferrocarriles Lima-Ica y San Juan de Marcona-Andahuaylas

En cuanto al ferrocarril Lima-Ica, este se extenderá desde Villa El Salvador hasta Ica a lo largo de 280 km y conectará con la Línea 1 del Metro de Lima y será la ruta directa hacia el Aeropuerto Internacional de Pisco.

El ferrocarril VES-Ica facilitará el transporte masivo de carga y de pasajeros en forma rápida y segura. Foto: composición LR/MTC
El ferrocarril VES-Ica facilitará el transporte masivo de carga y de pasajeros en forma rápida y segura. Foto: composición LR/MTC

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció que concluyeron los estudios de perfil para los megaproyectos de los ferrocarriles Lima-Ica y San Juan de Marcona-Andahuaylas, por lo que se determinó su viabilidad.

El ministro del MTC, Raúl Pérez Reyes Espejo, indicó que, luego de la viabilidad del megaproyecto de su cartera, se dará la elaboración del Expediente Técnico para luego después dar inicio a la obra.

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Ambas iniciativas forman parte del paquete de proyectos ferroviarios que servirán para contribuir el cierre de brechas de infraestructura ferroviaria del país.

Asimismo, permitirán mejorar la conectividad, reducir los costos logísticos, así como los tiempos de viaje de las personas.

Tras su registro en el Banco de Inversiones, cada proyecto podría ser ejecutado mediante la modalidad de Gobierno a Gobierno.

Ferrocarril San Juan de Marcona-Andahuaylas tiene una inversión de US$8.16 mil millones

El ferrocarril San Juan de Marcona-Andahuaylas conectará el litoral costero con las zonas productivas de la sierra sur del país.

Con una longitud de 560 km y paraderos estratégicos en las ciudades de Ica, Arequipa, Ayacucho y Apurímac, este moderno ferrocarril beneficiará a más de 4 millones de personas de manera directa. La inversión en este ferrocarril, de uso mixto (carga y pasajeros), es de US$8.16 mil millones.

Ferrocarril Lima-Ica beneficiará a más de 6.5 millones de personas

En cuanto al ferrocarril Lima-Ica, este se extenderá desde Villa El Salvador hasta Ica a lo largo de 280 km y conectará con la Línea 1 del Metro de Lima y será la ruta directa hacia el Aeropuerto Internacional de Pisco. Además, tendrá 15 estaciones, estas son:

  • Villa El Salvador,
  • Lurín,
  • Chilca,
  • Punta Negra,
  • Asia, Mala,
  • Cerro Azul,
  • Cañete,
  • Chincha Alta,
  • Chincha Baja,
  • Aeropuerto de Pisco,
  • Pisco,
  • Paracas
  • Guadalupe,
  • Ica.
 Foto: MTC

Foto: MTC

El ferrocarril VES-Ica facilitará el transporte masivo de carga y de pasajeros en forma rápida y segura, contribuyendo a la disminución de la congestión vehicular y la emisión de gases contaminantes de efecto invernadero (GEI).

Con este proyecto se beneficiarán directamente más de 5.8 millones de personas e indirectamente 6.5 millones, lo que les permitirá una reducción significativa en sus tiempos de viaje.

En el ámbito económico, facilitará el intercambio entre las ciudades de Lima e Ica, lo que promoverá también la producción agrícola de Ica para que llegue a los mercados de la capital. La inversión aproximada de este proyecto asciende en US$6.5 mil millones.

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