¡Cansados del tráfico! Lima es la ciudad con mayor congestión vehicular en América Latina
Lima ocupa el octavo puesto entre las ciudades con más tráfico en el mundo y el primer puesto a nivel del continente americano.
- ¿Chau, Uber? ATU anuncia creación de aplicativo para taxis seguros y confiables
- "Solo nos alcanza el dinero para operar hasta el 30 de junio", afirman representantes de corredores
Lima es la octava ciudad con mayor tráfico vehicular a nivel mundial, según el "Índice de tráfico" de la compañía TomTom. En la lista, la capital del Perú figura como la localidad con más congestión automovilística en América Latina, superando a Bogotá, Ciudad de México y Buenos Aires. Asimismo, se indica que el tiempo en hora punta que se puede gastar al año es 254 horas. Respecto al que se invierte para cruzar 10 kilómetros, el estudio apunta que es de 27 minutos con 10 segundos, es decir, incrementó en dos minutos desde 2021.
La ciudad con más tráfico en el ranking es Londres. Foto: captura de TomTom Traffic Index
A partir del estudio, recientemente, la Asociación Automotriz del Perú (AAP) publicó un informe en el que se presenta más detalles de los hallazgos. De acuerdo con este, los niveles de congestión vehicular se incrementaron a diferencia del año anterior. En 2021, Lima ocupaba el puesto 19 a nivel mundial y era el segundo en América Latina con mayor congestión. En ese entonces, Bogotá sobresalía en sus niveles de tráfico.
TE RECOMENDAMOS
MARISEL LINARES EN PROBLEMAS Y DETIENEN A ADRIÁN VILLAR | ARDE TROYA CON JULIANA OXENFORD #FEEG2026
PUEDES VER: Revisa los candidatos y sus planes de gobierno
Lima: ¿cuánto tiempo se gasta al viajar en hora punta?
Según el informe de AAP, el tiempo que se gasta en hora punta durante las mañanas en Lima es de 29 minutos en un viaje de 10 kilómetros, 13 minutos adicionales a uno óptimo. Mientras que, en las noches, suele ser de 36 minutos, con 16 minutos de exceso que superan el ideal estimado.
Lima superó en tráfico a Bogotá, a diferencia del año pasado. Foto: archivo
Agencia Nacional de Tránsito
Ante el caos vehicular, la AAP plantea la creación de una Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial que se encargue de supervisar y fiscalizar las reformas necesarias en las vías para las mejoras de la circulación de transportes. "Puntualmente, creemos que dicha agencia debe ser el ente responsable de proponer e implementar políticas y medidas estratégicas viables para el desarrollo de un sistema de tránsito basado en el concepto de movilidad, que sea eficiente, seguro y sostenible", señala el documento.
