Puno: congresista Jorge Flores Ancachi tenía documentos de vía Checa Mazocruz en su casa
Pistas. Flores Ancachi es investigado por esta obra y otra adjudicada a consorcio chino. Se le atribuye haber tenido participación indirecta en licitación con apoyo del gobierno.
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El martes 11 de octubre se allanó en Ilave la casa del congresista Jorge Luis Flores Ancachi. La diligencia se llevó a cabo como parte de un operativo en simultáneo que se realizó a nivel nacional a los congresistas denominados como Los Niños. De acuerdo a fuentes de la Policía y la Fiscalía Anticorrupción, en el interior del inmueble se encontró copias de documentos referidos a la carretera Checa - Mazocruz. Casualmente, es investigado por esta vía y otra adjudicada a un consorcio chino, al cual se le atribuye haber tenido participación en la licitación.
Los Niños, grupo de congresistas sindicados con esa denominación por la colaboradora eficaz Karelim López, son investigados por emitir votos a favor del Poder Ejecutivo a cambio de obras en las regiones que representan u otro tipo de beneficios personales. Flores Ancachi sería parte de la organización.
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La información que se maneja contra Ancahi, es contundente. De acuerdo a registros de los citados órganos del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el congresista Jorge Flores, representante de Puno, ingresó a la sede de Provías Nacional el 3 de setiembre pasado para reunirse con el entonces director ejecutivo de la entidad, Julio Palacios García. Permaneció entre las 5:22 y 6:50 p.m.
Al mes siguiente, el 1 de octubre, un comité de selección de Provías Nacional adjudicó un contrato para la gestión y conservación de vías en Puno y Tacna. La buena pro, por S/116.5 millones, fue entregada al consorcio Conservación Vial Mazocruz, integrado por China Civil Engineering Construction Corporation e INIP Ingeniería Integración de Proyectos. La ruta adjudicada incluye el tramo de Umajalso-Desaguadero-Tacna-Tarata-Capazo-Mazocruz.
Según la lobista Karelim López, los parlamentarios que intermediaban, se hacían de ganancias a corto y largo plazo. El negocio de los involucrados era intermediar por obras a cambio de beneficiar a ciertas empresas. Dichas firmas posteriormente les compensaban económicamente o con favores vinculados al alquiler de maquinaria.
La carretera Checa-Mazocruz, aún paralizada, es otra de las vías que el congresista Jorge Flores, estuvo interesado en que continúe su culminación.
Hasta diciembre de 2021, el Ministerio de Transportes estaba en la etapa final de la elaboración del expediente técnico que permitirá culminar la rehabilitación de la carretera Checca – Mazocruz, en Ilave, Puno. La obra beneficiará a 108 000 personas. Tiene un presupuesto de S/ 242 millones.
