Economía

No solo la Ingeniería: estos serán los perfiles profesionales con mayor demanda para trabajar en el Megapuerto de Chancay

El megapuerto de Chancay se inaugura el 14 de noviembre y se presenta como un motor de desarrollo económico en Perú. Creará alta demanda de ingenieros en diversas áreas y otras carreras.

Estos serán los perfiles profesionales con mayor demanda para trabajar en el Megapuerto de Chancay. Foto: Composición LR/Andina.
Estos serán los perfiles profesionales con mayor demanda para trabajar en el Megapuerto de Chancay. Foto: Composición LR/Andina.

El futuro megapuerto de Chancay se perfila como un motor de desarrollo económico en Perú, generando una alta demanda de profesionales en diversas ingenierías. Con la inauguración programada para el 14 de noviembre, este ambicioso proyecto no solo fortalecerá la conectividad marítima del país, sino que también abrirá nuevas oportunidades laborales para los recién egresados.

Las ingenierías industrial, informática y ambiental se destacan como las más solicitadas en este nuevo escenario laboral. Con sueldos que superan los S/6.000, los profesionales en estas áreas jugarán un papel crucial en la optimización de procesos y en la gestión sostenible de recursos, contribuyendo al éxito del megapuerto de Chancay.

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¿Cuáles son los perfiles con mayor demanda tras inauguración del megapuerto de Chancay?

  • Especialistas en comercio exterior
  • Profesionales en logística y gestión de la cadena de suministro
  • Ingenieros civiles
  • Técnicos especializados en mantenimiento de maquinaria

Además, se buscarán otros perfiles profesionales como por ejemplo:

  • Seguridad portuaria
  • Ejecutivos de ventas
  • Analistas de datos
  • Gestores de proyectos
  • Analistas de riesgo
  • Operadores y técnicos de grúas
  • Profesionales en SSOMA (seguridad, salud ocupacional y medio ambiente)

Megapuerto de Chancay: ¿cuáles son las 3 Ingenierías que tendrán mayor demanda?

Ingeniería Industrial: se centra en la mejora de procesos de producción y en la gestión eficiente de la cadena de suministro. Según el portal Mi Carrera del Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE), los ingenieros industriales en Perú tienen un salario promedio de S/3.764 mensuales, con la posibilidad de alcanzar hasta S/6.684 con experiencia y especialización.

Ingeniería Informática: este tipo de ingeniería es esencial para el desarrollo de sistemas que gestionen las operaciones portuarias y el seguimiento de cargamentos. En promedio, un ingeniero informático gana entre S/4.000 y S/7.000 mensuales.

Ingeniería Ambiental: esta rama de la ingeniería se encarga de asegurar el cumplimiento de las normativas ambientales y de gestionar de manera sostenible los recursos naturales.

¿Cuánto ganaría un ingeniero?

Con base en la información publicada en el portal Ponte en Carrera, adscrito al Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE), te presentamos una lista de los posibles sueldos de un ingeniero dependiendo de la rama que ha estudiado:

  1. Ingeniería de Sistemas y Cómputo: de S/1.200 a S/5.000. El promedio es de S/2.876.
  2. Ingeniería de Telecomunicaciones: de S/1.300 a S/4.100. El promedio es de S/2.645.
  3.  Ingeniería Industrial: de S/1.200 a S/4.500. El promedio es de S/2.586.
  4. Ingeniería Sanitaria: de S/930 a S/4.000. El promedio es de S/2.563.
  5. Ingeniería Mecánica: de S/1.100 a S/4.300. El promedio es de S/2.485.   
  6. Ingeniería de Eléctrica: de S/1.200 a S/4.400. El promedio es de S/2.432. 
  7. Ingeniería Minera, Metalurgia y Petróleo: de S/1.200 a S/4.000. El promedio es de S/2.406.
  8. Ingeniería Electrónica: de S/1.200 a S/3.900. El promedio es de S/2.327.
  9. Ingeniería Civil: de S/930 a S/3.700. El promedio es de S/2.270. 
  10. Ingeniería Pesquera: de S/1.200 a S/2.700. El promedio es de S/1.898. 

¿Cuándo será la inauguración del megapuerto de Chancay?

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, anunció que el megapuerto de Chancay será inaugurado el 14 de noviembre, coincidiendo con la Cumbre APEC. Con un avance del 98%, esta infraestructura se posiciona como un hito en la logística del país, consolidando a Perú como un hub portuario estratégico en el Pacífico Sur.

Megapuerto de Chancay mejorará notablemente el traslado de mercancías, según CNN

La cadena CNN en español visitó el nuevo megapuerto de Chancay. A través de un reportaje, resaltaron que esta nueva infraestructura se convertirá en el más grande de la costa del Pacífico en América del Sur y está destinado a cambiar la ruta comercial hacia Asia desde esta parte de la región. Además, estará equipado con una de las tecnologías más avanzadas a nivel mundial, lo que permitirá reducir significativamente el tiempo de transporte de la mercancía hacia Asia. La periodista Jimena de la Quintana fue la encargada de realizar este recorrido, mostrando que el puerto actual cuenta con las grúas más grandes del mundo.

¿Qué tecnologías se usarán en el megapuerto de Chancay?

  • Tecnología 5G: La implementación de la tecnología 5G mejorará el ancho de banda, dado que conecta equipos como grúas y vehículos no tripulados inteligentes. Esta red avanzada permitirá una operación más eficiente, enlaza todos los dispositivos al Sistema de Operaciones del Terminal (T.O.S.), optimiza procesos y mejora la eficiencia logística según las demandas del mercado.
  • Automatización de grúas: Las grúas automatizadas operarán de forma autónoma, moviéndose a lugares específicos para recibir transportistas o entregar cargas a camiones. Sumado a eso, los vehículos autónomos trasladarán mercancías desde el muelle hasta las zonas de contenedores, y reducir tiempos de operación y mejorar la precisión logística.
  • Reconocimiento facial: Se instalará un sistema de cámaras OCR con capacidad de reconocimiento facial, que facilitará la identificación de los transportistas y agilizará su ingreso y salida del puerto. Este sistema también mejorará la seguridad al verificar la identidad de las personas.
  • Energías renovables: Las grúas, pórtico de muelle y patio funcionarán completamente con energía eléctrica, reduce emisiones y promueve la sostenibilidad en el puerto. Esta medida impulsa el uso de energías limpias y disminuye el impacto ambiental de las operaciones portuarias.
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