
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció la suspensión temporal de la norma que obligaba a los motociclistas de Lima y Callao a portar un chaleco reflectante con el número de placa. Esta medida, que había entrado en vigor el pasado 22 de mayo como parte de una estrategia para combatir la inseguridad ciudadana, fue ampliamente cuestionada por usuarios, gremios de motorizados y especialistas, generando movilizaciones y reuniones técnicas.
Pese a la suspensión, el MTC aprobó la Resolución Directoral N.° 0012-2025-MTC/18, que otorga un plazo adicional de 60 días calendario para la adecuación, fijando así una nueva fecha de entrada en vigencia para el 19 de agosto de 2025. A partir de ese día, quienes no cumplan con la norma podrán ser sancionados. La resolución, publicada en El Peruano, también establece que el uso de cascos certificados será obligatorio en todo el país, mientras que el chaleco con placa se exigirá exclusivamente en Lima y Callao, debido al elevado nivel de criminalidad en dichas zonas.
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Hasta el 19 de agosto de 2025, la norma que exige a los motociclistas de Lima y Callao portar un chaleco reflectante con la placa del vehículo y usar casco certificado permanecerá suspendida. Durante este periodo, no se impondrán multas ni actas de infracción, pero el Ministerio de Transportes continuará con acciones de fiscalización, campañas informativas y capacitaciones dirigidas a los conductores.
Los cascos deberán contar con coraza externa, almohadilla interna, sistema de retención y visor transparente, y solo se aceptarán modelos certificados bajo normas como ECE R22, DOT, JIS T 8133:15, NTP 399.032 o SNELL M2025. Se permiten los tipos integral, cross, modular y abierto, mientras que se prohíben los cascos de ciclismo o los que impidan identificar al conductor. En el caso del chaleco, deberá ser retrorreflectivo y mostrar claramente el número de matrícula. A partir de la fecha indicada, el incumplimiento de estas disposiciones será sancionado con una multa de S/428 y la retención del vehículo.
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Desde su puesta en marcha, la norma ha recibido fuertes críticas por parte de gremios de motociclistas. Organizaciones como la Asociación Hermanos Motociclistas Unidos del Perú la califican de discriminatoria y dudan de su efectividad para reducir la delincuencia. José Huamán, vocero de la agrupación, cuestionó la aplicación exclusiva en Lima y Callao, advirtiendo que esto genera un estigma negativo hacia los motociclistas.
Recientemente, cientos de motociclistas realizaron una marcha en rechazo a esta medida, argumentando que el chaleco los señala como sospechosos. David Montes, representante de la Asociación de Motociclistas del Perú, sostuvo que esta norma afecta especialmente a quienes dependen de sus motos para trabajar y fomenta prejuicios injustos contra todo el gremio. Estas protestas motivaron que el MTC decidiera suspender temporalmente la aplicación de la norma.
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