El nuevo ingreso a Lima Sur será una vía de 2 km que conectará al futuro puerto de Pucusana: lista para el verano 2025

La Municipalidad de Lima ha iniciado la renovación de la avenida Lima, una arteria estratégica que enlazará con el futuro puerto de Pucusana. Este proyecto busca modernizar la infraestructura vial del distrito y fortalecer su rol como un importante atractivo turístico y científico. La obra, que comprende aproximadamente 2 kilómetros, está programada para culminar en el verano de 2025, coincidiendo con el inicio de las actividades del puerto.

Los trabajos abarcan el tramo que va desde la avenida Leoncio Prado hasta la entrada principal de Pucusana, con una inversión de S/ 8,607,141.01 y un plazo de ejecución de 75 días. Durante este tiempo, el tránsito será desviado por la avenida Grano de Oro en ambos sentidos, para asegurar una circulación fluida para los residentes y visitantes.

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Principales beneficios de la renovación en la avenida Lima

La modernización de esta vía no solo facilitará el acceso al puerto, sino que también reforzará la conexión con las bases científicas y fomentará la actividad económica en la región. El proyecto incluye la instalación de pistas y veredas nuevas, esto con el fin de optimizar el transporte para los sectores comerciales e industriales de la zona.

Además, Pucusana se posicionaría como un destino atractivo para turistas nacionales y extranjeros gracias a esta renovada infraestructura. Su combinación de desarrollo logístico, atractivo natural y proyección científica lo convertirá en un punto clave del sur de Lima.

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Vía estará lista para verano 2025

El impacto económico de esta obra será significativo, para beneficiar tanto a los residentes como a los veraneantes de Lima, quienes encontrarán un distrito mejor conectado y con mayor oferta turística. Este desarrollo reafirma el compromiso de las autoridades con la modernización del transporte y la promoción del desarrollo sostenible.

Con la inauguración prevista para el verano 2025, la avenida Lima promete ser un eje clave para el crecimiento de Pucusana, para consolidar su posición como un hub logístico y turístico de relevancia internacional.

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Las otras obras viales que ejecuta la MML en Lima

• Vía Rápida Túpac Amaru: Este proyecto abarca 7 kilómetros y atraviesa los distritos de Independencia, San Martín de Porres y Rímac. Incluye la construcción de seis puentes aéreos en avenidas clave como Tomás Valle y Honorio Delgado, beneficiando a más de 500.000 vecinos al descongestionar la zona y mejorar la fluidez vehicular.
• Viaducto Las Américas: Con una extensión de 2 kilómetros, este viaducto conecta la Vía Expresa Paseo de la República con la avenida Las Américas, facilitando el tránsito entre los distritos de La Victoria, San Luis y San Borja. Su construcción busca descongestionar las avenidas Canadá y Javier Prado, ofreciendo un acceso paralelo hacia la avenida Arriola.
• Vía Rápida Huaylas: Ubicada en Chorrillos, esta obra consiste en un megapuente elevado de aproximadamente 5 kilómetros sobre la avenida Huaylas. Permitirá reducir el tiempo de viaje desde el sur de Lima hacia la Costa Verde de más de una hora a solo 20 minutos, beneficiando a más de un millón de vecinos.
• Renovación de la Avenida Javier Prado: Incluye la construcción de un nuevo óvalo en La Molina, mejoras en el pavimento, puentes y áreas verdes. Este proyecto busca aliviar la congestión vehicular y mejorar la conectividad entre distritos como La Molina, San Borja y Ate.
• Nueva Avenida San José en San Martín de Porres: Esta vía conecta El Sol de Naranjal con la avenida Los Alisos, mejorando la movilidad en Lima Norte y reduciendo los tiempos de traslado para los residentes de la zona.
• Obras en la Avenida Del Ejército: Se realizaron trabajos de renovación de pistas y veredas en esta importante vía que conecta los distritos de Magdalena, San Isidro y Miraflores, con el objetivo de mejorar la fluidez vehicular y la seguridad vial.
• Ampliación de la Vía Expresa Sur: Este proyecto busca extender la actual Vía Expresa Paseo de la República hacia el sur, atravesando distritos como Barranco, Surco y San Juan de Miraflores, para conectar con la Panamericana Sur y mejorar la conectividad en la ciudad.