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Sociedad

¿Cuál es la multa por invadir el carril exclusivo del Metropolitano? ATU lo confirma

Solo hasta marzo del 2024 la Autoridad de Transporte Urbano registró más de 800 autos que invadieron las vías por donde transitan los buses del Metropolitano.

El Metropolitano es uno de los servicios de transporte más empleado en la capital peruana. Foto: composición LR/ATU

Conducir en las vías exclusivas del Metropolitano puede traer serias consecuencias. La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) ha enfatizado que invadir estas vías es una infracción grave que no solo pone en peligro la seguridad de los pasajeros, sino que también acarrea sanciones severas.

La multa por manejar en las vías del Metropolitano asciende a S/ 412, además de la acumulación de 20 puntos en el récord del conductor. La ATU ha sido clara al respecto: "¡Alto ahí! Está prohibido manejar en la vía exclusiva del Metropolitano. Si la invades, la multa es de S/ 412 y la acumulación de 20 puntos en el récord del conductor", se informó a través de una publicación en X.

Según la ATU, hasta marzo de este año más de 800 conductores ya han sido sancionados por la Policía Nacional del Perú (PNP) por invadir estas vías exclusivas. Esta cifra refleja la importancia de respetar las normas de tránsito y de entender las consecuencias de su incumplimiento.

PNP emite las multas de tránsito. Foto: ATU

ATU implementa plan de cero tolerancia

La ATU ha implementado una política de cero tolerancia para aquellos conductores que invaden las vías exclusivas del Metropolitano. Según el portal oficial de la institución, la multa establecida para esta infracción es de S/ 412, una suma considerable que también va acompañada de la acumulación de 20 puntos en el récord del conductor. Este tipo de sanción puede llevar a la suspensión de la licencia de conducir si el infractor acumula más puntos adicionales.

La ATU informó que, en lo que va del año, más de 800 conductores han sido sancionados por la PNP por invadir las vías exclusivas del Metropolitano. Esta cifra demuestra que, a pesar de las multas y advertencias, algunos conductores continúan infringiendo la ley. La institución recalca la importancia de respetar estas vías, diseñadas exclusivamente para el transporte público masivo, para garantizar la fluidez y seguridad en el sistema.

La importancia de respetar las vías del Metropolitano

Las vías exclusivas del Metropolitano están diseñadas para facilitar el transporte público rápido y eficiente en Lima y Callao. Cuando los conductores particulares invaden estas vías, no solo interfieren con el servicio, sino que también generan riesgos de accidentes y retrasos. La ATU insta a los conductores a respetar estas normativas para contribuir al orden y seguridad vial en la ciudad.

¿Qué hacer si recibes una multa?

Si un conductor es sancionado por invadir la vía del Metropolitano, es importante que conozca sus derechos y las vías de apelación. La ATU ofrece información sobre cómo proceder en estos casos y los pasos a seguir para apelar una multa si el conductor considera que ha sido emitida de manera injusta. Sin embargo, la mejor manera de evitar sanciones es respetar las normas de tránsito y no invadir las vías exclusivas.

Para más información sobre esta y otras infracciones, se recomienda visitar el sitio oficial de la ATU o contactar directamente a la institución.

Rafael López Aliaga fue intervenido por detenerse en vía exclusiva del Metropolitano en 2021

A mediados de 2021, Rafael López Aliaga, líder del partido político Renovación Popular, fue intervenido por agentes de la Policía Nacional del Perú (PNP) por estacionarse en el carril preferencial del Metropolitano. En ese momento, el actual alcalde afirmó que tuvo un accidente de tráfico que lo obligó a detenerse en la vía, sin afectar el tránsito de los buses.

"La Vía Expresa estaba muy congestionada a las 6 p. m. del domingo. Con autorización, cuadré mi auto en una zona que no interrumpió el tráfico ni de la vía ni del Metropolitano. He seguido el procedimiento y el dosaje etílico es negativo", señaló en un tuit.