"De Chancay a Shanghai": así informan los medios chinos sobre la inauguración del nuevo megapuerto en Perú

Cuatro años después del inicio de su construcción, el megapuerto de Chancay, un proyecto portuario de gran escala desarrollado por Perú con la colaboración de China, será inaugurado e iniciará operaciones el 14 de noviembre. Con una inversión inicial que supera los US$1.300 millones, el proyecto generará 1.300 empleos directos y creará cerca de 8,000 empleos indirectos. Según Cosco Shipping Ports, este puerto se convertirá en el más importante de Sudamérica y funcionará como un centro logístico regional, lo que fortalecerá la posición competitiva de Perú en el comercio internacional.

Este significativo hito entre las relaciones de China con Perú es destacado por la prensa china, quienes han resaltan la importancia de este obra emblemática de la Iniciativa de la Franja y la Ruta en América Latina.

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CGTN: "Cambios en la costa del Pacífico oriental: de Chancay a Shanghai"

La Cadena Global de Televisión de China, o CGTN, publicó el reportaje "De Chancay a Shanghai", donde narra el proceso de construcción del megapuerto de Chancay y cuenta en primera mano las experiencias de los trabajadores chinos en el proyecto.

Para He Bo, director general adjunto de la sucursal COSCO Shipping Ports en Chancay, Perú, la construcción del megapuerto ha sido todo un reto debido a que se requirió excavar gran cantidad de tierra para hacer túneles, rompeolas y puentes aptos para una región altamente sísmica.

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Además, Bo señaló que esta experiencia está llena de grandes recuerdos a pesar de las complicaciones que se presentaron en el camino, por lo que resaltó la predisposición de los trabajadores peruanos, a quienes calificó como "diligentes, entusiastas y fuertemente comprometidos con los objetivos del proyecto".

Diario del Pueblo: "Cooperación China-Perú mejora el nivel de vida de la población"

El Diario del Pueblo publicó una nota en la cual destaca que el puerto de Chancay, un proyecto conjunto entre Perú y China, está transformando la infraestructura portuaria de la región. Ubicado a 80 km al norte de Lima, indica que el megapuerto se convertirá en un nodo clave para el comercio entre China y América Latina, lo que reducirá significativamente los tiempos de envío y facilitará el acceso a los mercados regionales.

Además de su impacto en el comercio, el proyecto también está generando beneficios sociales. Empresas chinas han participado en la reconstrucción de escuelas en la región, mejorando las condiciones educativas para los estudiantes. Este hecho demuestra que la cooperación entre ambos países no se limita a grandes proyectos de infraestructura, sino que también abarca iniciativas sociales que benefician directamente a las comunidades locales.