Russell adelanta 'in extremis' a Verstappen en último día de ensayos de F1

En el último momento de la sesión, el británico George Russell (Mercedes) consiguió el mejor crono del tercer y último día de ensayos de pretemporada de Fórmula 1, en detrimento del neerlandés Max Verstappen (Red Bull).

El vigente cuádruple campeón mundial lideraba la hoja de tiempos y parecía estar destinado a ser el más rápido del viernes, pero Russell firmó un crono 21 milésimas de segundo por debajo del suyo, ya justo en el final.

El tailandés Alexander Albon (Williams) quedó tercero, un día después del primer puesto de su nuevo compañero de escudería, el español Carlos Sainz Jr.

En el global de los tres días de ensayos, fue Sainz Jr el que obtuvo el mejor tiempo en el pequeño país del Golfo (1.29.348), con los Ferrari del inglés Lewis Hamilton y el monegasco Charles Leclerc con el segundo y el tercer mejor tiempo, respectivamente.

Este viernes, Hamilton fue sexto y Leclerc noveno.

Como todos los años, los cronos de estas sesiones deben ser necesariamente relativizados porque cada piloto tiene un programa de ensayos propio y no necesariamente centrado en la velocidad o el rendimiento.

McLaren, vigente campeón en la categoría de constructores, no trabajaron en la velocidad en una vuelta y no mostraron sus cartas a los competidores.

El equipo británico pareció muy tranquilo después de estos tres días de pruebas en Baréin: "Hemos aprendido mucho sobre el coche y sus capacidades. Hemos aprovechado también para hacer diferentes ajustes".

- Preocupación en Red Bull -

Por su parte, en Red Bull se detectan ciertas preocupaciones, también sobre Verstappen, que no pareció encantado con el coche que tiene entre manos. El viernes incluso hizo un trompo, algo que le ocurre muy pocas veces.

"Estos ensayos no se han desarrollado tan bien como esperábamos, pero es mejor tener los problemas ahora que en la línea de salida. Estábamos aquí para comprender mejor el coche, que no ha respondido siempre como hubiéramos deseado. Pero vamos en la buena dirección", estimó Pierre Waché, el director técnico francés de Red Bull.

En Ferrari, las esperadísimas primeras vueltas de pista de Hamilton con la Scuderia fueron positivas y el siete veces campeón mundial pareció sentirse cómodo con su nuevo coche.

"Estos días han ido muy bien y hemos progresado bien. Hemos conseguido obtener mucha información útil para mejorar antes del inicio de la temporada. Estoy deseando disputar la primera carrera en Melbourne", señaló el piloto inglés de 40 años.

Las escuderías tienen ahora dos semanas para analizar los datos cosechados esta semana en Baréin y realizar los ajustes correspondientes en los monoplazas antes del primer Gran Premio de la temporada, que tendrá lugar del 14 al 16 de marzo en Australia.

Todos los actores del 'paddock' piensan en una temporada marcada por una cierta continuidad respecto a 2024, antes de que en 2026 todo se revolucione con una nueva reglamentación técnica.

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