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Desde julio. Ser&aacute;n un complemento de los patrulleros &lsquo;inteligentes&rsquo;. Seg&uacute;n viceministro Ricardo Vald&eacute;s, 500 de estos veh&iacute;culos ser&aacute;n destinados a comisar&iacute;as de Lima y Callao, 200 al programa <a href="https://larepublica.pe/impresa/sociedad/812119-barrio-seguro-ya-se-aplica-en-los-3-distritos-mas-peligrosos-de-trujillo" target="_blank">Barrio Seguro</a> y 300 para Investigaci&oacute;n Criminal.

<img src="https://larepublica.cronosmedia.glr.pe/migration/images/TONMJJTAQZHYRL65XCK4MWBTMM.jpg" alt="Policía alquilará 1.200 vehículos para realizar patrullaje en Lima" width="4512" height="3008"/><figcaption>Policía alquilará 1.200 vehículos para realizar patrullaje en Lima</figcaption>

A partir del segundo semestre de este a&ntilde;o se incorporar&aacute;n a la flota policial de patrulleros de Lima y Callao 1.200 veh&iacute;culos alquilados. &iquest;Con qu&eacute; fin? Evitarle al <a href="https://larepublica.pe/politica/837790-los-principales-cambios-en-la-ley-de-contrataciones-del-estado" target="_blank">Estado</a> gastos en mantenimiento y repuestos.
A m&aacute;s tardar en julio, y por primera vez, se licitar&aacute; el alquiler de estos patrulleros por tres a&ntilde;os, con una inversi&oacute;n de US$ 28 millones, anunci&oacute; el viceministro de Seguridad P&uacute;blica, Ricardo Vald&eacute;s.
PUEDES VER: <a href="https://larepublica.pe/sociedad/860411-unmsm-estudiantes-toman-campus-en-protesta-contra-medidas-del-rector" target="_blank">UNMSM: estudiantes toman campus en protesta contra medidas del rector</a>
Frente a los m&uacute;ltiples problemas reportados con las &uacute;ltimas adquisiciones de veh&iacute;culos patrulleros, el <a href="https://larepublica.pe/tag/ministerio-del-interior" target="_blank">Ministerio del Interior</a> buscar&aacute; en adelante apostar por el sistema &lsquo;renting&rsquo;.
Vald&eacute;s indic&oacute; que su sector viene estableciendo las bases para convocar a una pr&oacute;xima licitaci&oacute;n que permita concretar dicho proceso y as&iacute; adquirir, a modo de plan piloto, el citado servicio a trav&eacute;s de empresas con garant&iacute;as.
&ldquo;Como en Europa, la idea es poner en servicio veh&iacute;culos peque&ntilde;os de 1.500 a 1.800 cent&iacute;metros c&uacute;bicos&rdquo;, precis&oacute;.
La idea &ndash;dijo&ndash; es destinar 500 de estas unidades a las comisar&iacute;as de Lima y Callao, 200 para el programa <a href="https://larepublica.pe/politica/788289-barrio-seguro-y-policia-reformada-los-pilares-de-ppk-en-seguridad-ciudadana" target="_blank">Barrio Seguro</a> y 300 para el &aacute;rea de Criminal&iacute;stica y la Direcci&oacute;n de Investigaci&oacute;n Criminal.
Asimismo, se alquilar&aacute;n unas 200 camionetas modelo pick up 4X4, para las zonas m&aacute;s accidentadas de la capital.
<h3>
	US$ 28 millones</h3>
En entrevista con La Rep&uacute;blica, el viceministro explic&oacute; que los veh&iacute;culos a licitarse requerir&aacute;n de solo un equipamiento b&aacute;sico consistente en sirenas y rejas de protecci&oacute;n, entre otros accesorios menores.
El precio base de renta por un primer paquete de 1.000 patrulleros ser&aacute; de US$ 28 millones por tres a&ntilde;os de alquiler. Es decir, US$ 28.000 por veh&iacute;culo.
Vald&eacute;s tambi&eacute;n dijo que si bien podr&iacute;a parecer caro, la ventaja ser&aacute; que la <a href="https://larepublica.pe/tag/pnp" target="_blank">Polic&iacute;a</a> ya no gastar&aacute; en el mantenimiento, repuestos y seguros de los patrulleros.
Tras subrayar que los patrulleros rentados recorrer&aacute;n la capital apenas concluya dicho proceso, el viceministro se&ntilde;al&oacute; que, como parte de este plan piloto, se podr&aacute; ir determinando desde un principio cu&aacute;les son las principales ventajas y desventajas de utilizar veh&iacute;culos alquilados en el pa&iacute;s.
&ldquo;Es mejor que el desgaste del auto lo asuma un privado, por ello estamos migrando al servicio de alquiler&rdquo;, remarc&oacute;.
<h3>
	&ldquo;P&eacute;rdida de recursos&rdquo;</h3>
Desde otra orilla y mostrando su desacuerdo, el ex ministro del Interior <a href="https://larepublica.pe/tag/wilfredo-pedraza" target="_blank">Wilfredo Pedraza</a> se&ntilde;al&oacute; que la Polic&iacute;a necesita administrar veh&iacute;culos de su propiedad porque tienen caracter&iacute;sticas especiales y son de alta siniestralidad.
&ldquo;Alquilar veh&iacute;culos bajo esas condiciones (renting) me parece una p&eacute;rdida de recursos. Al final, esos servicios se pueden tercerizar sin ning&uacute;n problema&rdquo;, opin&oacute;.
Con tono de preocupaci&oacute;n Pedraza agreg&oacute; que &ldquo;eso es m&aacute;s negocio para los privados que de utilidad para la Polic&iacute;a. Un veh&iacute;culo policial requiere ciertas caracter&iacute;sticas t&eacute;cnicas para enfrentar a la delincuencia&rdquo;, se&ntilde;al&oacute;. Y agreg&oacute;: &ldquo;Mandarlos en esos veh&iacute;culos ser&iacute;a exponer la seguridad del efectivo policial&rdquo;.
Sobre el mismo tema, el actual titular del sector, <a href="https://larepublica.pe/tag/carlos-basombrio" target="_blank">Carlos Basombr&iacute;o</a>, manifest&oacute; m&aacute;s temprano que &ldquo;vamos a hacer un programa piloto con 1.200 patrulleros en los barrios, con carros para investigaci&oacute;n criminal; estamos convocando a 6 o 7 empresas para esta licitaci&oacute;n&rdquo;.
Resalt&oacute; que est&aacute;n tomando el modelo de grandes empresas que requieren de grandes flotas de veh&iacute;culos. Explic&oacute; que si uno de estos patrulleros falla, la empresa concesionaria pondr&aacute; otro. &ldquo;Esa es la ventaja&rdquo;, subray&oacute;.&nbsp;
<h3>
	Gobierno licitar&aacute; mantenimiento&nbsp;&nbsp; de 18.000 unidades policiales</h3>
Ricardo Vald&eacute;s inform&oacute; que la PNP tambi&eacute;n licitar&aacute; el servicio de mantenimiento privado de los m&aacute;s de 18.000 patrulleros que conforman su flota. &ldquo;La Polic&iacute;a no puede dedicarse a mantener los veh&iacute;culos. Es absurdo&rdquo;, anot&oacute;.
En el caso de los patrulleros inteligentes Ssang Yong, Vald&eacute;s indic&oacute; que se lleg&oacute; a un acuerdo con la empresa para que sean equipados, a cambio del incumplimiento que hubo del contrato. Como se recuerda, la Contralor&iacute;a encontr&oacute; que los patrulleros ten&iacute;an fallas en los timones, el sistema de localizaci&oacute;n GPS, sistema de reconocimiento de huella-AFIS&nbsp; y el sistema de ingreso a la tablet por reconocimiento de huellas.

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