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Metropolitano cambia recorrido en Villa El Salvador: así afectará el cierre de la av. 200 Millas

Los buses realizarán paradas provisionales en el Óvalo Las Palomas y la zona de 200 Millas, según ATU. Se espera que los pasajeros tomen las precauciones debidas.

ATU anuncia desvío del Metropolitano en Villa El Salvador. Foto: composición LR
ATU anuncia desvío del Metropolitano en Villa El Salvador. Foto: composición LR

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) informó mediante un comunicado oficial que la ruta del alimentador del Metropolitano en Villa El Salvador sufrirá un desvío temporal debido a las celebraciones por el aniversario del distrito. No se han precisado tiempos exactos, pero se espera que el tránsito se restablezca de en los próximos días.

La entidad no precisó la duración exacta del desvío, pero publicó un mapa interactivo para orientar a los usuarios. “Conoce el desvío de la ruta alimentadora Villa El Salvador, que se viene ejecutando debido al cierre de la avenida 200 Millas”, indicó la ATU en sus redes sociales.

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 ATU anuncia desvío del servicio alimentador. Foto: ATU

ATU anuncia desvío del servicio alimentador. Foto: ATU

¿Cuál ruta del alimentador del Metropolitano en VES estará restringida?

De acuerdo con el anuncio, la ruta habitual por la avenida Los Álamos a la altura de la avenida Talara quedará temporalmente suspendida, y en su lugar, los buses harán paradas provisionales en el Óvalo Las Palomas y en la zona de 200 Millas, a la altura de las avenidas Micaela Bastidas y Talara.

Los pasajeros frecuentes deben tomar las precauciones del caso, ya que el tránsito por la zona podría verse restringido en distintos horarios a lo largo del evento. Por su parte, las estaciones del Metropolitano contarán con el personal adecuado para responder cualquier tipo de consulta o queja.

Metropolitano: ATU anuncia llegada de 150 nuevos buses eléctricos en 2026

En otro anuncio importante, el presidente de la ATU, David Hernández, informó que el Metropolitano incorporará 150 nuevos buses eléctricos para mejorar la eficiencia y capacidad del sistema de transporte que une el norte y sur de la capital.

La iniciativa, que requerirá una inversión cercana a los 80 millones de dólares, se encuentra en fase de gestión contractual. Se prevé que la firma de una adenda adicional se concrete en los próximos dos meses, lo que permitirá la entrada en operación de las nuevas unidades durante el segundo semestre de 2026.

El objetivo es reducir las largas colas en horas punta y brindar un servicio más sostenible y eficiente. Esta modernización se enmarca dentro del plan integral de mejora del sistema Metropolitano, que incluye la ampliación de la Vía Expresa Grau y otras obras de infraestructura vial.

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