Nueva adenda del MTC y Metro de Lima permite agilizar construcción de estación central de la Línea 2

Esta adenda firmada por el MTC modificará el procedimiento constructivo del túnel de la Estación Central de la Línea 2, lo que agilizará los trabajos para su construcción.

La construcción de la obra tendrá una inversión de 5.346 millones de dólares.  Foto: composición/LR
La construcción de la obra tendrá una inversión de 5.346 millones de dólares. Foto: composición/LR

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) comunicó que firmó una adenda que permitirá modificar el procedimiento constructivo del túnel de la Estación Central de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.

La suscripción de la adenda con la concesionaria Metro de Lima Línea 2, posibilitará el trabajo de la tuneladora en la modalidad ‘paso en lleno’ y no como se tenía establecido originalmente con el procedimiento constructivo ‘paso en vacío’.

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Asimismo, con este cambio en el procedimiento no se necesitará que la estación esté concluida para realizar la labor de excavación del túnel. De esta manera, se logrará una optimización y agilización de los trabajos en ese sector.

La obra tardará 25 meses en construirse. Foto: MTC

La obra tardará 25 meses en construirse. Foto: MTC

¿Cómo va el avance de obras de la Estación Central de la Línea 2 del Metro?

La Estación Central de la Línea 2 del Metro se está construyendo debajo de la av. Paseo Colón, entre la av. Garcilaso de La Vega y el jr. Washington, cuyas calles fueron cerradas el pasado 7 de julio para su ejecución.

Hasta el momento, se ha realizado movimiento de tierras y se ha instalado maquinaria de construcción en el lugar. La construcción de las obras civiles de dicha estación tardará 25 meses.

Además, unirá las estaciones de Lima Metropolitana y el Callao. También conectará, en el futuro, con la Estación Central del Metropolitano.

¿Qué más se sabe de la estación Central de la Línea 2?

La construcción de la Estación Central de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao tendrá una inversión de 5.346 millones de dólares. Esta obra sentará las bases para futuros proyectos ferroviarios en beneficio de millones de ciudadanos.

Una vez que esté concluida, la Línea 2 del Metro contará con 27 estaciones y unirá a 10 distritos. Actualmente, está en funcionamiento la etapa 1A, que va desde la estación Mercado Santa Anita hasta la estación Evitamiento, que, a la fecha, ha permitido realizar más de 7 millones de viajes de manera gratuita.

Plan de desvío por construcción de la Estación Central de la Línea 2 del Metro

La avenida Paseo Colón se verá afectada por las construcciones de la Estación Central. Por ello, el concesionario de la Línea 2 del Metro de Lima dispuso desvíos diseñados para mitigar el impacto en el ya congestionado tráfico de Lima.

Desde Ate - Callao

  • Tomar la avenida Miguel Grau.
  • Continuar por la avenida Paseo de la República de sur a norte.
  • Girar en el paso en U y seguir por la avenida España

Desde Callao hasta Ate:

  • Llegar primero a la Plaza Bolognesi.
  • Continuar hacia la avenida Guzmán Blanco.
  • Terminar en la avenida 28 de julio, en sentido oeste a este.
  • Continuar por la avenida José Gálvez.
  • Seguir por la avenida Miguel Grau.

Los distritos que conectará la Línea 2 del Metro de Lima y Callao

La Línea 2 del Metro de Lima y Callao está diseñada para conectar varios distritos clave. Esta ruta subterránea recorrerá desde Ate hasta el Callao, incluyendo vías importantes como la av. Faucett donde se sitúa el Aeropuerto​ Jorge Chávez​. Las jurisdicciones específicas que conecta serán:

  • Ate
  • Santa Anita
  • El Agustino
  • San Luis
  • La Victoria
  • Cercado
  • Breña
  • Bellavista
  • Carmen de la Le

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