Convocan a marcha por intercambio vial en Mala: demora en obra causó muerte de más de 200 ciudadanos
El alcalde distrital de Mala, Marquinho Espichán, respaldará y participará en la protesta pacífica, en la que exigen la construcción del intercambio vial Bujama.
- Sorteo de La Tinka del domingo 8 de febrero de 2026: premios, jugada ganadora y Pozo Millonario
- Corte de agua en Lima: zonas afectadas y horario de Sedapal para este lunes 9 de febrero
Los residentes del distrito de Mala en Cañete, principalmente del anexo de Bujama baja, participarán en una marcha pacífica este próximo viernes 23 de febrero a fin de exigir la construcción de un intercambio vial. Los ciudadanos alzarán su voz de protesta frente a la falta de diligencias para la construcción de dicha estructura, puesto que hasta el momento se han registrado más de 200 trágicas muertes.
La concentración será en el estadio de Bujama a las 3 p. m. La marcha cuenta con el permiso de la Subprefectura, la misma que a través de una resolución oficializó la manifestación social impulsada por los vecinos del anexo.
PUEDES VER: Revisa los candidatos y sus planes de gobierno
En una conversación con La República, el alcalde de Mala, Marquinho Espichán, informó que él participará y respaldará la marcha anunciada porque su gestión edil ha agotado todos los medios formales para que se firme la adenda y se inicie la construcción del intercambio vial. "Se entiende que hay una desidia. Todo 2023 me he reunido con especialistas técnicos del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y Ministerio de Economía y Finanzas (MEF)".
Alcalde envió cartas a la presidenta Dina Boluarte
Como parte de sus intentos para que este proyecto de infraestructura prospere, el burgomaestre se dirigió a la presidenta Dina Boluarte a través de cartas, así como a la Presidencia de Consejo de Ministros (PCM), liderada por su titular, Alberto Otárola, pero no ha recibido respuesta alguna. Añadió que se ha reunido con ministros y viceministros, pero no ha tenido éxito porque la obra continúa en el limbo.
Espichán precisó que este intercambio vial es de suma importancia porque reduciría la cantidad de accidentes de tránsito en las inmediaciones del km 94 de la Panamericana Sur. La circulación de vehículos pesados hacia otras regiones del país y la gran cantidad de vehículos ligeros son un riesgo para la población de Bujama. "Desde 2017 (se viene impulsando la construcción) en el MTC, pero no se canaliza", sostiene.
Accidentes se deben, en su mayoría, a falta de un intercambio vial. Foto: composición LR/Municipalidad de Mala
PUEDES VER: Reniec entrega DNI electrónico GRATIS en Lima y Perú: ¿cómo obtenerlo y cuáles son sus beneficios?
¿Por qué demora tanto la firma de la adenda en el MTC?
El alcalde Espichán explicó que el retraso en el proyecto ha presentado demoras por las observaciones, pero que estas ya han sido levantadas. Por ejemplo, se tenía que ceder un espacio del área de Bujama y así fue. Se observó si había interferencias de agua o desagüe y se estableció que no. Sin embargo, el MEF ha levantado nuevas observaciones y la autoridad edil considera que es un "toma y jala" entre dicha institución y el MTC.
En Bujama Baja, viven alrededor de 200 familias, un aproximado de 2.000 habitantes en dicho anexo. Durante su gestión, han ocurrido dos muertes: de una madre de familia y su menor hijo. Asimismo, sostuvo que la medida que tomaban frente a los accidentes era el cierre de la vía por un periodo de cinco o 10 minutos con apoyo de la Policía. No obstante, la ciudadanía ahora exige la construcción inmediata del intercambio vial.
"Mala tiene alrededor de 60.000 habitantes, se espera que al menos el 5% participe en la marcha", expresó Espichán. El alcalde indicó también que es la primera vez que se realiza una protesta y cuenta con el permiso de la Subprefectura.
