Este año se vendieron más de mil vehículos ecoamigables en el Perú

La Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp) informó que, entre enero y octubre de este año, se registró un total de 1.024 vehículos ecoamigables vendidos en el Perú, un crecimiento de 144,39% en comparación a similar periodo del 2020. Con ello, se superó, por primera vez, las mil unidades vendidas en un mismo periodo en nuestro país.

Ante ello, la Asociación Automotriz del Perú (AAP) precisó que, solo en octubre, se vendieron 111 vehículos ecoamigables -entre híbridos y eléctricos-, resultado que significó 56,34% más del volumen comercializado en similar mes del 2020.

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“El 2021 será el mejor año histórico para estos vehículos. Esperamos que las ventas cierren por encima de las 1.200 unidades”, remarcó Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos de la AAP.

Al desagregar la información según tipo de tecnología, se observa que los vehículos electrificados más vendidos entre enero y octubre de 2021 fueron los híbridos convencionales o HEV (Hybrid Electric Vehicle, por sus siglas en inglés), con 956 unidades; seguido de los híbridos enchufables o PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) con 41 unidades y más atrás se encuentran los eléctricos puros o BEV (Battery Electric Vehicle), con 27 unidades.

Este aumento en la venta de vehículos ecoamigables nuevos ha impulsado el porcentaje de penetración de dichos vehículos en el mercado. Así, a octubre del presente año, su participación en el total de vehículos comercializados fue de 0,73%, por encima del 0,46% del 2020 y del 0,22% del 2019.

AAP: venta de vehículos ecoamigables en Perú

Sin embargo, Morisaki anotó que, pese a este crecimiento en el mercado local, el tamaño de ventas de vehículos ecoamigables “sigue siendo bastante menor si lo comparamos con nuestros vecinos de la región”, como Colombia.

“Solo en octubre, en el país del café se vendieron 2.351 vehículos de tecnologías limpias, mientras que el total de ventas en los primeros diez meses del 2021 llegó a 13.554 unidades, 13 veces más que en el mercado peruano”, remitió el especialista.

Las razones, dijo, que explican el mayor tamaño del mercado colombiano respecto al peruano son diversas. Sin embargo, el especialista destaca la menor carga impositiva a la venta de dichos vehículos, diversos beneficios arancelarios a la importación, y otras ventajas como la posibilidad de estar exento a ciertas políticas respecto a la movilidad de vehículos, como pico y placa.

“El impulso y apoyo gubernamental que recibe este mercado en crecimiento en Colombia se enmarca en un plan mucho más grande que busca reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de dicho país y convertirla en un país carbono neutral”, explicó el representante de la AAP.

AAP: ¿Por qué usar vehículos ecoamigables?

Es vital que nuestro país asuma compromisos medioambientales que ayuden a reducir el nivel de contaminación actual que azota nuestras ciudades. Uno de ellos debe ser la modernización de su parque vehicular, más eficiente y menos contaminante, meta que podría alcanzarse con un mayor ingreso de vehículos electrificados.

De esa manera se fomenta un desarrollo sostenible del transporte trayendo diversos beneficios a sus usuarios (ahorro de combustible, menores gastos de mantenimiento) y a la sociedad en general (menor contaminación, menor probabilidad de accidentes de tránsito por sus mayores estándares de seguridad y confiabilidad, entre otros).

Precisamente, la AAP ha presentado hace algunos meses una propuesta de plan nacional de promoción de la electromovilidad, una iniciativa elaborada con Ernst & Young (EY) y que ha puesto a disposición de las autoridades con el único objetivo de incentivar el crecimiento de este nuevo mercado en beneficio de todos los peruanos y del medioambiente.