Puentes en Lima colapsarían ante sismo de considerada magnitud, según ingenieros civiles: llevan años sin tener mantenimiento

En Lima, varios de los puentes donde circula miles de autos y las personas, día a día, podrían colapsar ante un inminente y próximo temblor de magnitud considerable. Así lo ha dejado evidenciado un reportaje del dominical Panorama, cuya información es importante, dos ingenieros civiles fueron consultados para verificar el estado de los puentes concurridos en la ciudad capital.

La sorpresa es clara y preocupante, puentes que, por muchos años, no han recibido el mantenimiento debido y son un peligro latente. Un ejemplo es el actual puente Chillón, el cual conecta al norte de Lima con el centro de la capital. Según lo precisa el ingeniero civil, Francisco Arellano, existen evidencias que ese puente tiene deficiencias graves, "Cuando el acero de refuerzo se corroe es porque ha perdido sección. Una varilla de una pulgada tenía un diámetro, ahora es más delgadito, eso es peligroso porque afecta la resistencia de la infraestructura", indicó Arellano.

Puentes en Lima pueden colapsar debido a un temblor de considerable magnitud

El puente Chillón es crítico, así lo precisa, el ingeniero civil, Francisco Arellano, quien cuenta con más de 40 años de experiencia, "Un sismo de gran de magnitud y si el epicentro estuviera cerca a esta zona, la posibilidad que colapse (el puente Chillón) sería muy alta".

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En el caso de los puentes con alto riesgo son, Huánuco, Balta, Trujillo y Ricardo Palma, según el informe de Panorama, la concesionaria Lima Expresa, ha comunicado de manera frecuente a la Municipalidad de Lima, el deterioro de las condiciones funcionales. Alberto Ramírez, ingeniero civil, "Los puentes que forman parte de la vía tienen que estar en condiciones con sismo o sin sismo. Es decir, tiene que haber una política de mantenimiento preventivo, correctivo y etc", expresó Ramírez.

Puentes en riesgo debido a la falta de mantenimiento

Otro puente en riesgo es Conchán, el cual lleva clausurado desde marzo de 2025. Según explica Arellano, ese puente se creó en 1966, por lo que, están hechos con el código antiguo y con un diseño sísmico ligero. Tal como lo ha evidenciado Panorama, el puente ubicado en la Panamericana Sur es inestable y podría caer, al igual que el puente San Pedro, el cual se derrumbó en 2013.