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Sociedad

MTC prepara construcción de gigantesco puente de más de 500 metros que beneficiará 32 mil personas

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha informado que la construcción del puente progresa conforme a lo previsto. Este proyecto beneficiará a más de 32,000 habitantes y mejorará significativamente la conectividad en la región.

Puente en San Martín tendrá más de 500 metros de largo. Foto: composición LR/MTC

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Descentralizado, ha anunciado que la construcción del puente vehicular Tarata en la región San Martín progresa según el cronograma previsto. Esta obra, que beneficiará a más de 32.000 habitantes, busca mejorar la conectividad en la zona, según las informaciones del ministro Raúl Pérez Reyes.

Desde principios de junio, la empresa encargada del proyecto ha realizado diversas labores preliminares, incluyendo cortes, limpieza del terreno, perforaciones, trabajos de topografía y georeferenciación. De esta manera, aseguró un progreso constante en la ejecución del puente.

¿De qué tamaño será el Puente Tarata?

Según el MTC, el proyecto incluye la construcción de un puente de 510 metros de longitud, así como accesos asfaltados en ambas orillas del río Huallaga: un tramo de 961 metros en el puerto Cangrejo (Juanjuí) y otro de 502 metros en el puerto Tarata (Pajarillo).

Además, se ha implementado un plan de manejo ambiental con el fin de mitigar cualquier impacto ambiental generado por la obra, asegurando la sostenibilidad del entorno.

Puente Tarata. Foto: difusión

Puente Tarata en San Martín: presupuesto es de más de 382 millones de soles

Con una inversión que supera los 382 millones de soles, el puente vehicular Tarata se convertirá en un punto clave de conexión entre los distritos de Juanjuí y Pajarillo, facilitando el transporte de productos agrícolas como cacao, naranja, plátano y yuca hacia los mercados locales y regionales. Este flujo de mercancías tendrá un impacto positivo en la economía de las comunidades beneficiadas.

El compromiso del Ministerio de Transportes y Comunicaciones con la construcción de esta infraestructura vial de calidad es firme, ya que no solo mejorará la movilidad en el departamento de San Martín, sino que también impulsará su desarrollo económico y social de manera significativa.

¿Cuáles son los 4 megapuentes del Perú?

El ministro de Transporte y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes, ha destacado la importancia de las infraestructuras viales en Perú, las cuales fortalecen la competitividad de las regiones y mejoran la calidad de vida de las personas.

En los últimos 10 meses, se han culminado cuatro puentes de gran relevancia, ya que tienen una extensión superior a los 100 metros. Estos puentes representan un avance significativo en la conectividad y el desarrollo del país.

Aquí te presentamos los 4 puentes más largos construidos:

  • Puente Huallaga (408 metros)
  • Puente Chorunga (287 metros)
  • Puente Chamorro (160 metros)
  • Puente La Niña 1 (121 metros)

Puente Huallaga de 408 metros. Foto: MTC

Los puentes más importantes del Perú

El Perú es uno de los países que cuenta con una geografía dificultosa y variada debido a su costa, sierra y selva. Este tipo de delimitaciones en el territorio, ha hecho que el país esté lleno de puentes para optimizar la conexión entre las comunidades. Aquí te dejamos uno de los puentes más representativos:

Puente Continental (Puente Interoceánico)

  • Ubicación: Cusco
  • Descripción: Es el puente más largo del Perú y uno de los más emblemáticos. Forma parte de la Carretera Interoceánica que conecta Brasil con el Perú, facilitando el comercio y la movilidad entre ambos países.
  • Longitud: Aproximadamente 722 metros.

Puente Villena Rey

  • Ubicación: Lima (distrito de Miraflores)
  • Descripción: Conecta las zonas de Miraflores y Barranco. Es conocido por su diseño moderno y su importancia para el tráfico local y turístico. También es un sitio popular para el turismo y actividades recreativas.
  • Longitud: 286 metros.

Puente Villena. Foto: Flykr

Puente Balta

  • Ubicación: Lima (distrito de Barranco)
  • Descripción: Es uno de los puentes históricos de Lima, que conecta el distrito de Barranco con Miraflores. Es un puente de gran valor cultural y arquitectónico.
  • Longitud: 40 metros.

¿Cuál es el puente más largo del Perú?

El Puente Nanay, ubicado en la región de Loreto, Perú, es un proyecto de infraestructura impresionante que se destaca como el puente más largo del país. Con una longitud total de 2,290 metros, este puente conecta la ciudad de Iquitos con las comunidades de Mazán y Indiana, atravesando el río Nanay, uno de los afluentes importantes del Amazonas.

Características del Puente Nanay

  • Longitud: 2,290 metros, lo que lo convierte en el puente más largo del Perú.
  • Estructura: es un puente atirantado, diseñado para soportar el clima y las condiciones geográficas de la región amazónica. Su construcción incluyó técnicas avanzadas de ingeniería para garantizar la durabilidad y estabilidad en un entorno caracterizado por fuertes lluvias y fluctuaciones en el nivel del río.
  • Pilares: cuenta con 17 pilares que sustentan la estructura, los cuales fueron diseñados para minimizar el impacto ambiental en el río Nanay y sus alrededores.
  • Conexión: este puente es fundamental para la integración regional, facilitando el transporte de personas y bienes entre Iquitos y las comunidades de Mazán e Indiana. Antes de su construcción, la única manera de cruzar el río Nanay era mediante embarcaciones.

El puente Nanay es el más largo del Perú. Foto: Infobae.

El puente que tiene 600 años de antigüedad: el Q’eswachaka

Hecho con fibras vegetales llamadas q'oya, y con un valor cultural de más de 600 años, el puente Q’eswachaka es una de las obras ancestrales que aún siguen viva en nuestra cultura.

Ubicada en la ciudad del Cusco, en la zona de Quehue, el puente colgante Q’eswachaka sigue siendo usado gracias a que los ciudadanos de la zona, cada primera semana de junio, se reúnen para dar mantenimiento al importante patrimonio cultural.

El puente Q’eswachaka es una de las obras ancestrales que aún siguen viva en nuestra cultura. Foto: Caminos Alkantay

Días antes de iniciar las acciones para fabricar el puente de sogas, cortan la q'oya que solo existe en las zonas altas donde la humedad de la cordillera andina es alta. En esta tarea, tanto las mujeres como los niños aprenden a hilar las madejas y a tensar las fibras de la planta para terminar con los largos puentes.

¿En qué departamentos se construyeron los 132 puentes del MTC?

El Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) informó que se han construido 132 puentes en los últimos 10 meses y se ubican en 19 departamentos del Perú:

  • San Martín
  • Ayacucho
  • Junín
  • Loreto
  • Áncash
  • Moquegua
  • Amazonas
  • Piura
  • La Libertad
  • Huánuco
  • Puno
  • Cusco
  • Cajamarca
  • Lambayeque
  • Pasco
  • Apurímac
  • Ica
  • Huancavelica
  • Arequipa

Las obras estuvieron a cargo de Provías Nacional Provías Descentralizado. Mientras tanto, la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes se encargó de gestionar, coordinar y seguir la ejecución de las inversiones.

Puente Tarata: Foto difusión

Los 5 datos importantes de la noticia

  • Longitud del puente: El puente tendrá una longitud de 510 metros, convirtiéndose en una de las estructuras más largas de su tipo en el Perú.
  • Beneficiarios: Más de 32,000 personas se beneficiarán directamente de este proyecto, mejorando la conectividad en la región.
  • Presupuesto: El proyecto cuenta con un presupuesto de más de 382 millones de soles.
  • Accesos asfaltados: Se construirán accesos de 961 y 502 metros en ambas orillas del río Huallaga.
  • Impacto económico: Mejorará el transporte de productos agrícolas, impulsando la economía local.

¿Qué es el Ministerio de Transportes y Comunicaciones?

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) es una entidad gubernamental en Perú encargada de diseñar, implementar y supervisar las políticas nacionales en los sectores de transporte y comunicaciones. Su principal misión es fomentar el desarrollo y la mejora de la infraestructura y los servicios en estos sectores, promoviendo la integración territorial, la seguridad vial, la conectividad, y el acceso a las tecnologías de la información y comunicación.

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