Más de 280 predios sin expropiar frenan ejecución de autopista El Sol
Según Contraloría, dichas áreas no han sido expropiadas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones para entregarlas a la concesionaria. El plazo venció en 2017.
La Contraloría General de la República evidenció que la inacción del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de su Dirección de Disponibilidad de Predios y de la Dirección de Derecho de Vías de Provias Nacional, está aplazando la culminación del subtramo Evitamiento Guadalupe – San José de Moro del tramo Trujillo – Chiclayo de la Autopista del Sol.
La Entidad Fiscalizadora Superior verificó que 287 predios afectados por la ejecución del subtramo en mención aún no han sido entregados a la concesionaria, debido a que todavía no se ha concluido con la adquisición y/o expropiación del total de predios, a pesar de que el plazo máximo para la entrega de áreas a la concesionaria venció el 30 de agosto de 2017, según el contrato de concesión.
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Las funciones de adquisición, expropiación y transferencia interestatal de inmuebles para el desarrollo de infraestructura de transportes fueron de competencia de la Dirección de Derecho de Vías de Provias Nacional hasta el 2 de julio de 2021, y a partir de la fecha lo son de la Dirección de Disponibilidad de Predios de la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes del MTC.
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Casi dos años después del cambio de competencias, y según el Informe de Control Concurrente n.° 11213-2023—CG/APP-SC, los expedientes de 263 predios de los 287 en mención aún continúan bajo la administración de la Dirección de Derecho de Vías de Provias Nacional, mientras que los 24 restantes fueron transferidos a la Dirección de Disponibilidad de Predios del MTC recién el 17 de junio de 2022, mediante un acta de entrega y recepción del acervo documentario para que culmine con su adquisición y entrega al concesionario.
Cabe precisar que, de los 263 predios 195 ya han sido adquiridos por el MTC, tres corresponden a transferencias interestatales que se encuentran en trámite y 65 no requieren ser liberados.
De los otros 24 predios nueve fueron transferidos a favor del Ministerio de Transportes, seis son privados pendientes de adquisición, nueve son estatales pendientes de transferencia y dos son interferencias de servicio público pendientes de liberación.
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