¿Qué buses de transporte de Lima Metropolitana dejaron de circular para dar pase a los corredores?

Desde inicios de septiembre, la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) ha dispuesto ampliar los recorridos de los corredores complementarios, por lo que ahora transitarán a lo largo de más avenidas principales de la capital. Sin embargo, este cambio ha implicado que populares líneas de buses den un paso al lado y dejen de movilizarse por aquellas vías.

Pero ¿cuáles son las empresas que dejaron de circular?, ¿en qué calles y sectores pasarán los corredores? Por ello, en esta nota de La República, te contestamos estas dudas. Sigue leyendo.

¿Cuáles son las empresas que dejarán de transitar y qué distritos recorrían?

Hasta la fecha, han sido dos compañías de transporte que comunicaron la clausura de parte de sus servicios y que darán paso a los corredores rojo, morado y amarillo. Estas son:

PUEDES VER: Revisa los candidatos y sus planes de gobierno

• La 50 (IO66): San Juan de Lurigancho-Cercado de Lima-Callao
• Línea 40 (3408): La Molina-San Juan de Lurigancho-Miraflores-Surquillo

“Nos sacaron de la zona con la finalidad de beneficiar a los corredores”, explicó uno de los choferes con más años de servicio en la línea 40 en Voces de La Molina.

¿Cuál es la nueva ruta de la 50 y qué corredor lo reemplazará?

Esta empresa, que cuenta con 30 años en circulación, ha comunicado que ya no se movilizarán por la avenida Abancay, sino que ahora pasarán por Huanta. Asimismo, cederá parte de su trayecto al Corredor Morado.

Cabe resaltar que en una pasada entrevista con este medio, el director del Consejo Nacional de Transportes Terrestres, Martín Ojeda Trujillo, mencionó que el personal de esta línea está pidiendo una modificación de su ruta con la finalidad de no perjudicar a los pasajeros.

“Estamos agradecidos con la población de San Juan de Lurigancho por su preferencia a lo largo de los 30 años que han sido parte de nuestro servicio”, mencionó a través de sus redes sociales.

¿Cuál es la nueva ruta de la Línea 40 y qué corredor lo reemplazará?

La ruta 40, que pertenece a la empresa Etrancisa, cambió su trayecto habitual para dar paso al Corredor Rojo. Ahora pasará por la av. La Molina o el óvalo de la av. La Fontana. Es así que este transporte ya no transitará por las siguientes avenidas:

• Las Viñas
• Fresnos
• La Capilla.

Corredor Morado: ¿cuáles son los nuevos paraderos?

Esta unidad inicia en el paradero La Capilla y continúa por las siguientes avenidas:

• Fernando Wiesse
• Central
• Santa Rosa
• Próceres de la Independencia
• 9 de octubre
• Puente Ricardo Palma
• Abancay
• Miguel Grau
• Cruce de Garcilaso de la Vega con Bolivia.

De esta manera, el bus se integrará con el Metropolitano (en la Estación Central) y con el Corredor Azul (a la altura del Centro Cívico).

Corredor Amarillo: ¿cuáles son los nuevos paraderos del servicio 101?

El servicio del Corredor Amarillo ha aumentado 10 nuevos paraderos en el sentido sur-norte y ocho en la dirección contraria, posicionados a lo largo de la av. Separadora Industrial.

Desde Canta Callao (SMP) hasta el óvalo María Reiche (Lurín):

• 200 millas
• Parque Zonal
• Central
• Separadora Industrial
• Guardia Republicana
• Óvalo Chama
• Las Lomas
• Mercado Mensajero de la Paz
• María Reiche
• Óvalo María Reiche

Desde óvalo María Reiche (Lurín) hasta Canta Callao (SMP):

• Óvalo María Reiche
• Mercado Mensajero de la Paz
• Las Lomas
• Óvalo Chama
• Guardia Republicana
• Separadora Industrial
• Inca
• Central
• Revolución
• Parque Zonal
• 200 Millas

Corredor Rojo: ¿cuáles son los nuevos paraderos del servicio 101?

Estos vehículos transitan de lunes a sábado de 5.00 a. m. a 11.00 p. m. y los domingos de 5.00 a. m. a 10.30 p. m. Va desde el paradero La Molina hasta Ceres o Río Amarillo o Víctor Malásquez.

¿Cuáles son los precios de los corredores complementarios?

De los tres servicios, solo el del Corredor Amarillo ha elevado el monto de los pasajes.

Corredor Amarillo

• Pasaje general: S/ 3.00
• Estudiante o universitario: S/ 1.50

Corredor Morado

• Pasaje general: S/ 2.00
• Estudiante o universitario: S/ 1.00

Corredor Rojo

• Pasaje general: S/ 2.00
• Estudiante: S/ 1.00
• Zonal: S/ 1.00
• Zonal (estudiante): S/ 0.50

Corredores complementarios serán los primeros en aceptar tarjetas para pago de pasajes desde 2023

Los usuarios de los corredores complementarios del Metropolitano podrán pagar sus pasajes con tarjetas de crédito, débito o prepago de cualquier banco que trabaje con las marcas Visa y Mastercard.

Si el usuario desea pagar su pasaje del corredor complementario con su tarjeta bancaria, podrá hacerlo en un equipo especial instalado dentro de cada bus. “En menos de dos segundos, la persona acercará su tarjeta al lector y recibirá un boleto por parte del conductor”, explicó a La República Rogelio Fernandez, gerente de Multiagente y Transporte de Niubiz.