El país de Sudamérica con la avenida más ancha y la segunda más larga del mundo: solo la supera la de Tokio
Símbolo de identidad nacional, la avenida más ancha del mundo se encuentra en la capital de un país sudamericano. Esta impresionante vía, además, es una de las más extensas del planeta.
En el centro de un país de Sudamérica con un pasado histórico rico, se encuentra la avenida más ancha a nivel mundial. Con sus impresionantes 140 metros de anchura, esta vía monumental es tanto un logro de la ingeniería como un símbolo del progreso y modernidad de la ciudad que la alberga. Su longitud y ubicación central la convierten en un eje fundamental que dinamiza la vida urbana y cultural.
Esta arteria principal, engalanada con frondosos jardines y rica en patrimonio cultural, vertebra la urbe y simboliza la evolución histórica y el dinamismo contemporáneo de la nación. Su vibrante vida social y artística la posiciona como el epicentro de la vida citadina.
Su nombre rinde homenaje a la fecha de la Declaración de la Independencia Argentina, el 9 de julio de 1816. Foto: BBC
El país de Sudamérica con la avenida más ancha del mundo
La avenida más ancha del mundo se encuentra en Buenos Aires, la capital de Argentina. La avenida 9 de julio, con sus impresionantes 140 metros de ancho y 3,5 kilómetros de longitud, es una de las arterias más importantes de la ciudad. Este emblemático bulevar, inaugurado en 1937, fue diseñado por el arquitecto y paisajista francés Carlos Thays. A lo largo de su recorrido, la avenida alberga monumentos y lugares históricos que son clave en la vida cultural y social de Buenos Aires.
La historia de la avenida 9 de julio comienza a fines del siglo XIX. Bajo la intendencia de Francisco Seeber, se iniciaron los primeros planes para su construcción. En 1912, la ley N° 8.885 permitió la expropiación de terrenos necesarios, pero fue recién en 1937 cuando se inauguró oficialmente, durante la presidencia de Agustín P. Justo. El tramo inicial comprendía solo 500 metros entre las calles Viamonte y Bartolomé Mitre. La avenida fue completada en su forma actual en 1980, tras décadas de ampliaciones y mejoras.
En la avenida 9 de julio se encuentran numerosos puntos de interés, como el Obelisco, el Teatro Colón, y diversos edificios gubernamentales. Foto: difusión
Cómo es la avenida 9 de julio de Argentina: tiene 16 carriles
La avenida 9 de julio es conocida mundialmente por sus 140 metros de ancho, distribuidos en 16 carriles. Entre sus características más destacadas están los numerosos árboles que adornan su recorrido, incluyendo jacarandás, ceibos y cerezos, muchos de ellos donados por Japón. Esta avenida también es hogar de importantes puntos de interés como el Obelisco, el Teatro Colón, la Plaza de Mayo y la Estación Constitución.
Sin embargo, la avenida 9 de julio enfrenta una controversia respecto a su título de la más ancha del mundo. En 2006, el Libro Guinness de los Récords otorgó este título al Eje Monumental de Brasilia, que cuenta con 250 metros de ancho. No obstante, muchos sostienen que el Eje Monumental no cumple con los criterios estrictos para ser considerado una avenida, ya que está compuesto por dos autopistas separadas por un parque central. En contraste, la avenida 9 de julio cumple con todas las características de una avenida urbana, con flujo continuo de tráfico y rodeada de edificios y veredas.
Los monumentos históricos de la avenida 9 de julio, la más ancha del mundo
El Obelisco
1936: se erige el Obelisco de Buenos Aires en la intersección de la Avenida 9 de Julio y la Avenida Corrientes, convirtiéndose en un ícono de la ciudad y un punto de referencia para los porteños.
Diseño y dimensiones
Ancho: la avenida tiene un ancho promedio de 140 metros, lo que la convierte en una de las más anchas del mundo.
Callejones laterales: cuenta con múltiples carriles y calles laterales para facilitar el flujo del tráfico.
Monumentos y espacios verdes
Plaza de la República: ubicada en torno al Obelisco, es un espacio verde central de la avenida.
Monumento a Don Quijote de la Mancha: otro punto destacado es el monumento que homenajea al célebre personaje literario de Miguel de Cervantes.
¿Quién diseñó la Avenida 9 de Julio?
La Avenida 9 de Julio, una de las avenidas más anchas del mundo y un ícono de Buenos Aires, es el resultado de un proceso de diseño y construcción que involucró a varios arquitectos e ingenieros a lo largo de varias décadas.
Si bien no hay un único diseñador al que se le pueda atribuir la autoría completa de la avenida, sí hay algunas figuras clave que marcaron su desarrollo:
- Francisco Seeber: Fue el intendente que, en 1889, planteó por primera vez la idea de una gran avenida que atravesara la ciudad de norte a sur.
- Vittorio Buschiazzo: En 1895 presentó un proyecto para la avenida, pero este fue modificado con el tiempo.
- Carlos María della Paolera: Fue quien finalmente diseñó el ancho definitivo de la avenida, de 140 metros, y supervisó su construcción en la década de 1930. Della Paolera, formado en Francia, era un defensor del urbanismo moderno y sus ideas influyeron significativamente en la transformación de Buenos Aires.
¿Cuál es la avenida más transitada del mundo?
El cruce de Shibuya en Tokio, Japón, es considerado el más transitado del mundo.
Aunque no es estrictamente una avenida, este cruce peatonal frente a la estación de Shibuya es un punto de encuentro y paso obligado para millones de personas cada día. Se calcula que alrededor de un millón de personas lo cruzan diariamente, y durante los momentos pico pueden llegar a pasar hasta 3.000 personas al mismo tiempo.
Las 5 claves: el país de Sudamérica con la avenida más ancha del mundo y la segunda más larga
- La avenida más ancha del mundo es la Avenida 9 de Julio en Buenos Aires, Argentina, con 140 metros de ancho.
- La avenida se inauguró en 1937 y fue diseñada por el arquitecto Carlos Thays.
- Alberga monumentos importantes como el Obelisco y el Teatro Colón.
- La construcción comenzó en 1912 y se completó en 1980.
- Existe una controversia sobre su título, ya que el Eje Monumental de Brasilia también es considerado como una de las avenidas más anchas.