Millonario proyecto de US$1.582 millones en Perú unirá cinco regiones: gobierno busca adjudicación de corredor vial en 2025
El MTC y ProInversión impulsan la adjudicación de la Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4. El proyecto tendrá una extensión superior a los 900 kilómetros y beneficiará a 1,6 millones de personas.
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El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció que, en 2025, busca adjudicar la Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4, valorado en más de US$1.500 millones. El gobierno indicó que el megaproyecto busca beneficiar a 1,6 millones de habitantes en las regiones de Apurímac, Ayacucho, Huancavelica, Ica y Junín.
La red de transporte del país se verá beneficiada por una ambiciosa iniciativa que contempla la expansión de aproximadamente 1.000 kilómetros. Actualmente, ProInversión está a cargo de la adjudicación, por lo que busca seleccionar a la empresa que lleve a cabo el proyecto durante un lapso de 25 años. Se espera que este megaproyecto impulse significativamente la logística y la actividad comercial en los cinco departamentos.
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Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4 unirá cinco regiones peruanas
La Agencia de Promoción de la Inversión Privada y el Ministerio de Transportes promueven la Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4, que contempla la concesión de cerca de 965 kilómetros para su rehabilitación, construcción, mejoramiento y mantenimiento. Así, este importante corredor vial facilitará la conexión entre cinco regiones del Perú: Apurímac, Ayacucho, Huancavelica, Ica y Junín.
El proyecto Longitudinal de la Sierra Tramo 4 se expande por 5 regiones el Perú. Fuente: ProInversión (X)
El concesionario asumirá la responsabilidad del mantenimiento de más de 750 kilómetros de carretera, además de llevar a cabo la rehabilitación y mejora de aproximadamente 148 kilómetros adicionales. Este ambicioso plan incluye, asimismo, la edificación de un bypass en San Clemente, ubicado en la región de Ica, que se extenderá por 5 kilómetros.
Adjudicación de la Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4
Actualmente, la Agencia de Promoción de la Inversión Privada contempla a un total de siete postores, de los cuales hay una empresa china para que presenten sus ofertas técnicas y económicas. Entre los participantes se encuentran:
- Sacyr Concesiones S.L.
- Concesionaria Vial del Centro
- Obrascon Huarte Lain S.A.
- China Communications Construction Company Ltd (Sucursal Perú)
- Consorcio Carretera de los Andes
- Operadora Surperú S.A.
- Consorcio R&R.
El proyecto se llevará a cabo mediante una Asociación Público-Privada (APP) cofinanciada, que establece un período de concesión de 25 años. Esta estrategia busca asegurar tanto la sostenibilidad como la calidad del corredor vial a lo largo del tiempo. Específicamente, la Longitudinal de la Sierra Tramo 4 es uno de los nueve proyectos que ProInversión planea adjudicar en el sector de transportes durante este año, con una inversión estimada que supera los US$3.200 millones.
Beneficios de la Longitudinal de la Sierra Tramo 4
El proyecto impulsado por ProInversión y el Ministerio de Transportes tiene como objetivo principal la disminución de los costos logísticos y el aumento de la competitividad en la región. Para lograr esta meta, se potenciarán las actividades comerciales, industriales y de servicios en la zona de influencia del proyecto, lo que facilitará un crecimiento más ágil y efectivo de la economía local.
La administración y el cuidado de la infraestructura vial son elementos clave a lo largo de la duración de la concesión. Con la finalidad de mejorar la calidad de vida de millones de ciudadanos, se anticipa que la Longitudinal de la Sierra Tramo 4 proporcionará una conectividad segura. Este proyecto no solo pretende optimizar el transporte, sino que también aspira a fomentar el desarrollo social y económico de las comunidades que se verán beneficiadas.
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