Barril de petróleo supera US$ 60 y encarecería combustibles

Hidrocarburos. Pero ello no sucede cuando los precios internacionales bajan. Desde esta semana se registrarían alzas en los gasoholes. Se plantea participación estatal en los grifos.,Al término del 2017 el barril de crudo cerró en US$ 60,46, con una tendencia al alza que durante los primeros días del 2018 se mantiene y llegó hasta los US$ 62. En opinión de los expertos este incremento se verá reflejado en el precio de los combustibles al público en los próximos días. Alfredo Dammert, ex presidente del Osinergmin, explicó que las repercusiones en el mercado de combustibles en el ámbito doméstico se darán porque las refinerías ajustan sus precios en función del precio que compren el petróleo así como sus refinados. PUEDES VER Venta de viviendas en Lima se recuperó en casi 25% en 2017 Recordó que según diversos estudios, en el mundo y en el Perú el precio de los combustibles baja más lentamente cuando se reduce el precio referencial del petróleo pero la variación sí es más rápida cuando sube. "La razón es que las empresas en realidad por competencia, considero yo, cuando bajan los precios esperan un poco pero cuando suben hay mayor interés en elevar. La competencia funciona mejor cuando se ajusta al alza", sostuvo. Dammert anotó que la Ley de Hidrocarburos en el Perú no permite el control de precios y ello hace que el regulador (Osinergmin) no tenga potestad para regular precios. Sin embargo, para Juan Castillo More, presidente de la Coalición Nacional de Sindicatos de Petroperú, un elemento que sí tendría efecto inmediato para que las gasolinas y gasoholes en el país tengan precios justos, es que Petroperú tenga, nuevamente, grifos propios. "En la actualidad, el precio del combustible se fija con base en la paridad de importación, pero al no haber competencia entre privados y una empresa estatal, hace que tengamos combustibles caros", alertó. Castillo More aseveró que cuando la empresa estatal sufrió la privatización de sus grifos se perdió la renta petrolera (diferencia entre los costos de producción y el valor de venta del petróleo). "Ello permitía a Petroperú fijar los precios con base en los costos de producción que redundaba en tener precios más baratos", anotó. Precios de referencia De acuerdo con la última lista de precios de referencia publicada por el Osinergmin (lunes 25 de diciembre del 2017) y que tomó las cotizaciones internacionales entre el 11 de diciembre y 22 de diciembre, se tuvo que, por ejemplo, el gasohol de 95 octanos tuvo un precio referencial de S/ 6,40 por galón. Mientras que en los precios de Petroperú, el galón del mismo energético se vendía en S/ 7,30, a partir del 5 de enero del 2018. Hoy el Osinergmin debe publicar un nuevo precio de referencia. Se estima que habrá ajustes al alza. Héctor Reyes, ex presidente de Petroperú, señaló que este incremento se daría porque el precio de los combustibles es reflejo del movimiento de los precios en el mercado internacional tanto del crudo como de los productos como gasolinas y diesel. Agregó que por ello es que en la cadena de esta industria los precios también tienen variaciones, como es el caso de los mayoristas, dado que éstos toman los precios del Osinergmin y una vez incorporados los impuestos es vendido a los mayoristas, quienes posteriormente lo expenden a los griferos y a los consumidores industriales. "El que gana es el país que exporta y el que pierde es el que importa combustibles y aquí en el Perú nos hemos paralizado totalmente", cuestionó Reyes. Por ello expresó que es necesario incrementar la producción petrolera local pues en el 2017 tuvo una producción promedio de 43.562 barriles por día. "Tenemos 18 cuencas y solo el 33% es lo que está explorado. Hay que darles herramientas a Perupetro y al Ministerio de Energía y Minas", subrayó. Barril de crudo se cotizaría en US$ 54 en 2018, prevé el BCRP - Según el Banco Central, en 2018 el petróleo tendrá una cotización de US$ 54 por barril y de US$ 51 en 2019. - De acuerdo con el BCR, entre los riesgos al alza del precio del petróleo destaca una rápida recuperación de la demanda (en particular de Asia) y las decisiones adicionales de la OPEP sobre recortes de producción. - Durante el 2017 se elevó el precio del GLP vehicular en 12,8%, las gasolinas en 4,5%, petróleo diesel 8,2%, sin embargo, el gas natural vehicular cayó en -1,9%. - El barril de crudo WTI se cotizó en US$ 93,17 en 2014 en promedio y en US$ 43,29 en el 2016. El barril del WTI en 2016 cerró en US$ 53,75. En 2015 en US$ 37,13. En 2014 en US$ 53,45. En tanto, en 2013 el barril de crudo quedó en US$ 98,17.

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