MTC desconocería acuerdos pasados con corredores Rojo y Azul: esto dicen los concesionarios

A pesar de que a fines de junio el MTC, la ATU y los corredores complementarios llegaron a un acuerdo para seguir operando, esto quedó atrás. Ante el comunicado del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en el que se rechazó pagar indemnizaciones a los concesionarios, el vocero del Corredor Azul, Luis Morán, mostró su desconcierto frente a la negación de adendas desde el año pasado.

"Hemos quedado en desconcierto porque esto se conversó con la gestión. Es más, el 28 de febrero también se afirmó de la existencia de estos acuerdos, pero luego los negaron (...). Estamos evaluando con nuestros abogados qué acciones tomaremos", dijo a La República.

PUEDES VER: No van más: Corredores Azul y Rojo le seguirán al Morado

Asimismo, el representante del Corredor Morado, Gerardo Hermosa, ratificó que se negaron a la propuesta del MTC, quienes pedían un aumento de S/ 0,50 en las tarifas del servicio. ”Nosotros nos negamos (al incremento), ya que era una incompetencia de las autoridades al no respetar los acuerdos. (Esto) No debe ser pagado por los usuarios ", acotó.

En ese sentido, el representante reiteró que mañana se haría la liquidación a los trabajadores del corredor morado. La Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao (ATU) ya anunció que se tendrá nuevas rutas que serán ocupadas por otras líneas del transporte tradicional. Por ahora, quedan el Corredor Azul y Rojo, pero podrían desaparecer si el MTC no toma otra posición.

La 50 vuelve y otras rutas alternas

La 50 es una de las rutas que volverá a operar desde San Juan de Lurigancho. Además, según fuentes cercanas a La República, señalaron que volverían la empresa E.T Próceres, Consorcio Roma y Transportes Huáscar S.A.