Gobierno de CDMX alista ley que prohibiría scooters y bicis eléctricas en ciclovías
Las bicicletas eléctricas y scooters eléctricos serán excluidos de las ciclovías de las ciudades de México, según la reforma a la Ley de Movilidad impulsada por la Jefa de Gobierno Clara Brugada.
Las bicicletas eléctricas y scooters eléctricos ya no podrán circular por las ciclovías de la ciudad. Esta medida, impulsada por la Jefa de Gobierno, Clara Brugada, busca regular el uso de estos vehículos que proliferan en las calles, generando caos y accidentes. La reforma a la Ley de Movilidad y al Reglamento de Tránsito se encuentra en discusión, y se espera que implemente nuevas normativas para estos medios de transporte.
La creciente popularidad de las bicis eléctricas y scooters llevó a un aumento en su uso en las ciclovías, donde se convirtió en una opción atractiva para los ciudadanos. Sin embargo, la falta de regulación generó problemas de seguridad y congestión en las vías. Con la propuesta de clasificar estos vehículos como Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (VEMEPE), el gobierno busca establecer límites claros sobre su circulación.
La medida se enmarca en un contexto donde la movilidad urbana se volvió un tema prioritario. La intención es garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía, desde ciclistas hasta peatones, y evitar accidentes que son cada vez más frecuentes debido a la velocidad de estos vehículos.
La medida surge por la necesidad de controlar el transito de estos vehículos que abarrotan la ciudad. Foto: FreePik
Clasificación y nuevas reglas para scooters y bicis eléctricas
Según la propuesta de la Jefa de Gobierno, los scooters y bicis eléctricas que cumplan con ciertas características quedarán excluidos de las ciclovías. Estos vehículos, que tienen manubrio y asiento, cuentan con dos ruedas o más, incorporan motor eléctrico y superan los 25 km/h, deberán circular como motocicletas. Esta medida busca reducir el riesgo de accidentes y mejorar la convivencia entre los diferentes modos de transporte en la ciudad.
Requisitos adicionales: licencia y placas
Además de la restricción en las ciclovías, se anticipa que los usuarios de estos vehículos deberán obtener una licencia de conducir y colocar placas en sus scooters y bicis eléctricas. Esta regulación es parte de un esfuerzo más amplio por parte del gobierno para poner orden en el uso de estos medios de transporte, que crecieron sin un marco legal claro. La implementación de estas medidas podría ser un paso importante hacia una movilidad más segura y organizada en la ciudad.
Impacto en la movilidad urbana
La decisión de restringir el uso de scooters y bicis eléctricas en ciclovías podría tener un impacto significativo en la movilidad urbana. Por un lado, se espera que la medida reduzca los accidentes y mejore la seguridad de los ciclistas y peatones. Por otro lado, podría generar un cambio en la forma en que los ciudadanos eligen moverse por la ciudad, obligándolos a adaptarse a nuevas normativas y a considerar alternativas de transporte.
Con la propuesta de regulación en marcha, los usuarios de scooters y bicis eléctricas deberán estar atentos a los cambios que se avecinan. La implementación de estas nuevas reglas podría marcar un antes y un después en la forma en que se utilizan estos vehículos en la ciudad, promoviendo una movilidad más segura y eficiente.
