Bypass aéreo de 1,4 km que unirá Lima y Chosica presenta estos avances: obra de Emape tendrá 3 puentes y 2 niveles

El bypass Las Torres, obra construida por la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape), se ubica en el cruce de la autopista Ramiro Prialé con la avenida Las Torres. Su objetivo principal es aliviar el tráfico vehicular en el distrito de Lurigancho-Chosica.

Además, cabe señalar que con la construcción de esta obra (que inició trabajos desde mayo de 2025) se reducirían los tiempos de viaje entre Lima y Chosica. Para ello, este bypass impulsado por la Municipalidad de Lima, que tendrá 1,4 km de largo, contará con tres niveles, dos puentes, rampas, muros, sardineles, señalización vial, guardavías y captafaros que garantizarían la seguridad de los conductores.

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EMAPE: conoce el avance de obras en bypass Las Torres

La Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (EMAPE) ha superado una fase en la construcción del proyecto, habiendo fabricado e instalado más de 120 pilares de concreto. Estos se colocaron sobre 13 zapatas, diseñadas para sostener hasta cuatro pilares cada una.

El avance actual incluye pilares ya instalados sobre tres de estas zapatas. Se espera que las labores progresen con rapidez en los próximos días. Asimismo, el ensamblaje de los elementos se realiza con el apoyo de grúas y equipos especializados, buscando asegurar un proceso preciso y seguro.

A la par de estas labores, se realizaron excavaciones, se armaron estructuras metálicas, se colocaron encofrados y se compactó el terreno. La estructura se apoyará en 13 pilares principales y 4 estribos, que han sido posicionados para soportar un tráfico vehicular considerable y resistir diversas condiciones climáticas.

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Bypass Las Torres beneficiaría a vecinos de Lima Este, según MML

Con el bypass se prevé una mejora en la accesibilidad para los residentes y comerciantes de zonas como Huachipa, Ate y Chaclacayo. El transporte de carga pesada también se beneficiaría con un flujo más ágil al liberarse las rutas habituales. Del mismo modo, de acuerdo con las estimaciones municipales, el proyecto podría disminuir el tiempo y los costos operativos en aproximadamente un tercio del valor actual.

Finalmente, esta obra también tendría repercución en la congestión vehicular en el tramo de la autopista Ramiro Prialé, que une Lima con Chosica, particularmente en el acceso a la Carretera Central, por lo que la implementación de esta nueva vía busca reducir los tiempos de viaje para miles de conductores.

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